Ваша корзина пуста
Характеристики | |
Описание AR | колодки дисковые задние\ mb w166 / r172 ml250-ml500 2.5-5.2 / 3.5cdi 11> |
Описание AS | Колодки тормозные дисковые |
Описание RS | колодки тормозные дисковые | зад | |
Описание AE | колодки зад mercedes m-class w166 11 / 13=> |
Описание FR | Колодки торм.зад. |
Описание FA | Комплект колодок тормозных задних |
Описание BG | Колодки тормозные P50099 |
Описание WM | Колодки тормозные дисковые MERCEDES-BENZ: M-CLASS ML 250 CDI BlueTEC 4-matic/ML 350 4-matic/ML 350 BlueTEC 4-matic/ML 500 4-matic 11-, SLK 55 AMG 11- |
Описание RP | колодки тормозные дисковые | зад | |
Артикул | 3915662547 |
Штрих-код (EAN) | 8020584104712 |
Страна (по штрих-коду) | Италия |
для артикула № | P 50 099 |
Толщина [мм] | 18,7 |
Высота 1 [мм] | 49,7 |
Высота 2 [мм] | 59,5 |
WVA номер | 25215-25216 |
Ширина (мм) | 116,2 |
Тормозная система | Trw-Lucas |
Дополнительный артикул / Дополнительная информация | с аксессуарами |
Датчик износа | подготовлено для датчика износа колодок |
Дополнительный артикул / Доп. информация 2 | с винтами тормозных сателлитов |
Неоригинальные номера (аналоги) | ||
DELPHI | LP2443 | искать аналоги > |
HELLA PAGID | 355019741 | искать аналоги > |
HELLA PAGID | 8DB355019741 | искать аналоги > |
HELLA PAGID | 8DB355019841 | искать аналоги > |
MAGNETI MARELLI | 363700202151 | искать аналоги > |
MINTEX | MDB3245 | искать аналоги > |
PAGID | T2151 | искать аналоги > |
PAGID | T2189 | искать аналоги > |
REMSA | 150300 | искать аналоги > |
ROADHOUSE | 2150300 | искать аналоги > |
TEXTAR | 2521501 | искать аналоги > |
Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
Тормозная система | Тормоза | Недостаточная эффективность торможения | Перегрев тормозных дисков или барабанов из за неполного отхода тормозных колодок. |
Тормозная система | Тормоза | Недостаточная эффективность торможения | Нарушение работы механизма автоматического регулирования зазора между колодками и тормозным барабаном. |
Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в электросистеме | Плохой контакт провода «массы» от двигателя к кузову. |
Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стуки в двигателе | Стуки слышны без приборов, но для лучшего восприятия их прослушивают стетоскопом с металлическим стержнем или обыкновенным врачебным фонендоскопом, приложив его диафрагму к деревянному стержню толщиной 1–3 см, а другой конец стержня прижимая к соответствующим зонам блока цилиндров. Стуки можно прослушивать и только через деревянный стержень, без фонендоскопа. |
Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Повышенный расход масел и смазок | Износ поршневых колец. |
Электрооборудование | Освещение и приборы | Электродвигатель очистителя не работает, биметаллический предохранитель не срабатывает, и не перегорает предохранитель в монтажном блоке | Зависание щеток электродвигателя, сильное загрязнение или подгорание коллектора. |
Двигатель | Система смазки | Избыточный расход масла | Износ поршневых колец или цилиндров двигателя. |