Ваша корзина пуста
Характеристики | |
Описание AR | свеча зажигания\ beta, cpi, ducati, honda, solo, suzuki 89>, yamaha 93> |
Описание RS | свеча зажигания 4024 |
Описание MK | 4024 свеча зажигания |
Описание MS | 4024 свеча зажигания |
Описание FR | Свеча зажигания |
Описание WM | Свеча зажигания TRABANT 0.6I -90 |
Артикул | 4203942651 |
Штрих-код (EAN) | 42511040243 |
Штрих-код (EAN) | 42511402409 |
Страна (по штрих-коду) | Германия |
Диаметр [мм] | 14 |
Ширина зева гаечного ключа | 20.6 |
Момент затяжки [Нм] | 22 |
Вес [г] | 52 |
Размер резьбы 1 | 12.7 |
Свеча зажигания | 1 электрод массы |
Неоригинальные номера (аналоги) | ||
ACDelco | R42CF | искать аналоги > |
ACDelco | R42F | искать аналоги > |
ACDelco | S42FR | искать аналоги > |
AKBAY | NR14 | искать аналоги > |
BOSCH | 0 242 240 585 | искать аналоги > |
BOSCH | 0 242 245 517 | искать аналоги > |
BOSCH | WR 5 AC | искать аналоги > |
BOSCH | WR 6 AC | искать аналоги > |
CHAMPION | OE086/T10 | искать аналоги > |
CHAMPION | QL7J | искать аналоги > |
CHAMPION | QL82C | искать аналоги > |
CHAMPION | RL7J | искать аналоги > |
CHAMPION | RL82C | искать аналоги > |
DENSO | 067700-0851 | искать аналоги > |
EYQUEM | R850 | искать аналоги > |
MAGNETI MARELLI | CW8NR | искать аналоги > |
MOTORCRAFT | AER2X | искать аналоги > |
NGK | 1098 | искать аналоги > |
NGK | 3579 | искать аналоги > |
NGK | 4122 | искать аналоги > |
NGK | 4737 | искать аналоги > |
NGK | 7852 | искать аналоги > |
NGK | BR7HS | искать аналоги > |
NGK | BR7HS-10 | искать аналоги > |
NGK | BZ7HS10 | искать аналоги > |
Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
Тормозная система | Тормоза | Большое усилие на педали при торможении | Разрыв диафрагмы камеры гидровакуумного усилителя. |
Трансмиссия | Задний ведущий мост | Отдельные стуки и прерывистый шум в мосту со стороны колес | Ослабление болтов крепления колеса. |
Двигатель | Топливная система дизелей | Колебания частоты оборотов коленчатого вала | Разрегулирование или износ системы впрыска. |
Электрооборудование | Стартер | При включении стартера якорь не вращается или вращается слишком медленно, тяговое реле срабатывает | Замыкание между пластинами коллектора, межвитковое замыкание в обмотках якоря или статора либо замыкание их на «массу». |
Рулевое управление | Рулевое управление | Тугое вращение рулевого колеса (недостаточное усиление) | Повреждение ремня привода насоса. |
Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Повышенные обороты двигателя на принудительном холостом ходу | Привод дроссельной заслонки не полностью закрывает дроссель. |
Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Слишком долгие разгоны при переключении передач. |