Ваша корзина пуста
Характеристики | |
Описание FR | Наконечник рулевой тяги L/R |
Артикул | 4217789048 |
Сторона установки | внешний |
Сторона установки | с обеих сторон |
Сторона установки | передний мост |
Неоригинальные номера (аналоги) | ||
DELPHI | TA1808 | искать аналоги > |
DITAS | A2-3592 | искать аналоги > |
FEBI BILSTEIN | 22406 | искать аналоги > |
FIRST LINE | FTR4937 | искать аналоги > |
LEMFORDER | 27593 | искать аналоги > |
LEMFORDER | 27593 02 | искать аналоги > |
LEMFORDER | 27593 03 | искать аналоги > |
MAPCO | 59640 | искать аналоги > |
METZGER | 54021508 | искать аналоги > |
MEYLE | 716 020 0015 | искать аналоги > |
MGA | DR5625 | искать аналоги > |
MONROE | L16147 | искать аналоги > |
NK | 5032561 | искать аналоги > |
OCAP | 0283867 | искать аналоги > |
OPTIMAL | G1-1180 | искать аналоги > |
QUINTON HAZELL | QR3284S | искать аналоги > |
RTS | 91-00695 | искать аналоги > |
RUVILLE | 915272 | искать аналоги > |
SASIC | 9006465 | искать аналоги > |
SIDEM | 4240 | искать аналоги > |
SPIDAN | 45498 | искать аналоги > |
SWAG | 50 92 2406 | искать аналоги > |
TRW | JTE1044 | искать аналоги > |
Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
Двигатель | Система питания | Повышенный расход топлива | Изношенный двигатель «слабеет», вынуждая водителя прибавлять газ или включать пониженные передачи. |
Двигатель | Топливная система дизелей | Жесткая работа двигателя | Большая разница между дозами топлива, впрыскиваемого в разные цилиндры двигателя. |
Подвеска | Подвеска | Автомобиль уводит в сторону | Повышенный дисбаланс передних колес. |
Электрооборудование | Освещение и приборы | Постоянно перегорает предохранитель контрольных приборов | Пробит диод защиты приборов. |
Электрооборудование | Освещение и приборы | Не загорается контрольная лампа стояночного тормоза | Перегорела лампа. |
Электрооборудование | Стартер | Стартер работает, не вращая вал двигателя | Изношены или сломаны зубья шестерни стартера или венца маховика. |
Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Двигатель не прогревается до 80–90 °C – топливо сгорает не полностью. |