Ваша корзина пуста
Характеристики | |
Описание AR | регулятор давления топлива\ bmw e46 / e90 / e60, mb w211 / w220 1.8-4.0d 01> |
Описание AE | датчик давления наддува |
Описание FR | Редукционный клапан |
Описание FA | Датчик давления наддува |
Описание WM | Регулятор давления подачи топлива BMW:, MB: CDI |
Описание RP | датчик давления наддува |
Артикул | 4271274777 |
Штрих-код (EAN) | 3165143291450 |
Страна (по штрих-коду) | Франция |
Тип клапана | Регулирующий клапан |
Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Проблемы изношенного двигателя | Ремонт необходим при давлении 9–8 кгс/см2. Различие давления в цилиндрах допустимо не более чем на 1 кгс/см2. |
Тормозная система | Тормоза | Занос или увод автомобиля в сторону при торможении | Неправильные установки регуляторов давления. |
Тормозная система | Тормоза | Недостаточная эффективность торможения | Повреждение резиновых уплотнителей в главном тормозном цилиндре. |
Электрооборудование | Генератор | Контрольная лампа горит или периодически загорается при движении автомобиля | Износ или зависание щеток генератора. |
Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Повышенная токсичность отработавших газов двигателя | Негерметичность задроссельного пространства двигателя – наличие прососов неучтенного воздуха после датчика расхода воздуха и в ресивере. |
Двигатель | Топливная система дизелей | Повышенный расход топлива | Неисправны распылители, форсунки. |
Трансмиссия | Передний ведущий мост | Шум при торможении автомобиля двигателем | Неверный боковой зазор в зацеплении шестерен главной передачи. |