Ваша корзина пуста
Характеристики | |
Артикул | 135245460 |
Штрих-код (EAN) | 5412096049491 |
Страна (по штрих-коду) | Бельгия, Люксембург |
Способ крепления амортизатора | верхний стержень |
Способ крепления амортизатора | нижнее отверстие |
Система амортизатора | однотрубный |
Вид амортизатора | давление газа |
Неоригинальные номера (аналоги) | ||
AL-KO | 2112G | искать аналоги > |
ALLINQUANT | A 260044 | искать аналоги > |
BILSTEIN | B46-1734 | искать аналоги > |
BILSTEIN | BE5-B337 | искать аналоги > |
BOGE | 24-039-0 | искать аналоги > |
BOGE | 32-F89-0 | искать аналоги > |
KYB | 445033 | искать аналоги > |
OPTIMAL | A-2112G | искать аналоги > |
QUINTON HAZELL | 179828 | искать аналоги > |
SACHS | 106 687 | искать аналоги > |
SACHS | 310 788 | искать аналоги > |
Применяется в автомобилях |
MERCEDES-BENZ G-CLASS (W460) |
Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в топливной системе | Вода в топливе. |
Подвеска | Подвеска | Вибрация, шум | Износ или повреждение шарниров рулевого привода. |
Электрооборудование | Освещение и приборы | Не горят указатели поворотов, но в режиме аварийной сигнализации все фонари работают | Сгорел плавкий предохранитель в цепи указателей поворота. |
Подвеска | Подвеска | Продольные колебания кузова или раскачивание при торможении и на поворотах | Износ или повреждение поперечного стабилизатора или его втулок. |
Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Использование бензина, не рекомендованного инструкцией. |
Двигатель | Система смазки | Избыточный расход масла | Нормальный расход масла – около 0,6 % от расхода топлива. Предельным ориентировочно считают снижение уровня масла в картере от верхней до нижней метки на щупе за 1000 км пробега. На значительный угар масла указывает дымный выхлоп голубоватого цвета и нагар на свечах зажигания. Если после замены маслоотражательных колпачков расход масла остается большим, это свидетельствует об износе поршневых колец. |
Электрооборудование | Стартер | Стартер и тяговое реле не включаются | Неисправна контактная часть выключателя зажигания: не замыкаются контакты «30» и «50». |