Ваша корзина пуста
Характеристики | |
Описание BR | фильтр воздушный\ elantra / i30, ceed / cerato 1.4-2.0 06> |
Описание AE | фильтр возд. ceed 1.6 07- |
Описание FR | Фильтр воздушный |
Описание BG | Фильтр воздушный ELANTRA 1,6 2008 - 2011 CERATO 2,0 2009 - A9320 |
Артикул | 870869885 |
Оригинальные номера (OEM) | |||
281132H000 | TN | искать аналоги > | |
281132H000PA4401 | SP | искать аналоги > | |
A9320 | SM | искать аналоги > | |
AP1777 | TN | искать аналоги > | |
LX2752 | TN | искать аналоги > | |
PA4401 | FA | искать аналоги > |
Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
Тормозная система | Тормоза | Недостаточная эффективность торможения | Перегрев тормозных дисков или барабанов из за неполного отхода тормозных колодок. |
Кузов | Поверхность кузова | Воздух в салон подается, но не охлаждается | Недостаточное сжатие в компрессоре. |
Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | При работе под капотом выключайте двигатель. |
Колесо и шины | Колесо и шины | Сильный износ шин по внешнему краю | Излишнее схождение колес. |
Двигатель | Система питания | Повышенный расход топлива | Течи топлива в неплотных соединениях трубопроводов. |
Советы мастеров | Другие советы | При сборке | При большом количестве гаек следует затягивать их в определенном порядке. Гайки, расположенные по кругу, нужно затягивать крест накрест. Гайки, расположенные по прямоугольнику, затягиваются от центра детали к краям. |
Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук коренных подшипников коленвала | Более резкий стук с неравномерными промежутками, особенно заметными при плавном увеличении и уменьшении частоты вращения коленчатого вала, обычно вызван увеличенным зазором между упорными полукольцами и коленчатым валом. |