ONNURI GFCK-018
GFCK-018 (0K2N16152XB / 0K2N16152XBR) фильтр салона : spectra, Sephia (Сефия) II, Shuma (Шума) II 00-03

ONNURI GFCK-018 (0K2N16152XB / 0K2N16152XBR) фильтр салона : spectra, Sephia (Сефия) II, Shuma (Шума) II 00-03

Искать картинку в Google
Подобрать аналоги
Оставить заявку на подбор

Производитель: ONNURI

Код производителя: GFCK-018
Артикул: FR-WM 101-408-275-0
Наличие: есть в наличии на складе: 60 шт. (по данным на 18:00 02.05.2024)

Когда и как можно получить этот товар?
Самовывоз: сегодня (ПТ, 03.05.2024) после 15:00 по адресу: Ягодная ул. 4
Доставка: сегодня (ПТ, 03.05.2024) после 15:00 подробнее...
Сроки актуальны до 12:00 (осталось 11:14:43)

Доставим сегодня

Самовывоз сегодня

Возврат без проблем

520 ₽
Бонусные баллы: 5

Количество:

- или -

В закладки
В сравнение

Описание Применяемость Отзывы (0) Как купить?

Фильтр салона : SPECTRA, SEPHIA II, SHUMA II 00-03

Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли ONNURI GFCK-018 на Ваш автомобиль по каталогу.

Характеристики
Описание FR	Фильтр салона
Описание WM	Фильтр салона : SPECTRA, SEPHIA II, SHUMA II 00-03
Артикул	1014082750

Оригинальные номера (OEM)
0K2N16152XB	SP	искать аналоги >
0K2N16152XBR	FA	искать аналоги >

ONNURI

Написать отзыв

Ваше Имя:

Ваш отзыв: Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.

Оценка: Плохо Хорошо

Продолжить

Для того, чтобы купить ONNURI GFCK-018, положите его в корзину (нажмите на кнопку "В корзину") и оформите заказ (нажав на кнопку "Оформление заказа").

Если у Вас возникли вопросы, позвоните нам по телефону +7 (495) 704-33-00.

Для уточнения совместимости с Вашим автомобилем, подготовьте следующую информацию:

марка и модель ТС

год выпуска ТС

объем двигателя

мощность в л.с.

модель двигателя (если есть)

VIN номер Вашего автомобиля

Самостоятельно проверить совместимость можно в нашем каталоге. Там Вы сможете подобрать запчасти на свой авто.

Читайте руководство по подбору запчастей и подробную инструкцию по покупке.

Полезные советы по устранению неисправностей

Раздел	Подраздел	Симптом	Возможная причина
Советы мастеров	Другие советы	При сборке	Не используйте жесткие стопорные шайбы на поверхности из мягкого материала (такого как алюминий). Применяйте шайбы только из тонкого металлического листа или пластмассы.
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Проблемы изношенного двигателя	При большом износе поршневых колец и цилиндров величина компрессии во всех цилиндрах примерно одинакова. Если компрессия в цилиндрах отличается более чем на 1 кгс/см2, определяют причину этой разницы. Залив в цилиндр с пониженной компрессией 20–25 см3 моторного масла, компрессию замеряют снова. Если показание компрессометра возрастет, значит, поршневые кольца сломаны или пригорели. Масло заполнило увеличенные зазоры между кольцами и цилиндром, что способствовало временному повышению компрессии. Если показание компрессометра не изменится, то пониженная компрессия в этом цилиндре может быть следствием износа клапанов и седел или повреждения прокладки головки блока.
Советы мастеров	Другие советы	Подготовка к ремонту	«Устройство автомобиля», «Руководство по эксплуатации и ремонту», «Каталог запасных частей» – в такие книги нужно обязательно заглядывать, чтобы лучше понимать свою машину, контролировать сроки обязательного обслуживания, узнавать детали агрегатов и выбирать операции, которые по силам выполнить самостоятельно. Эти знания помогают в ремонте и облегчают контакт с сервисными фирмами: умея объяснить неисправности, легче понять объяснения мастеров о необходимости тех или иных работ и проверить качество ремонта.
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Коленчатый вал двигателя не проворачивается	Поломка приводной цепи газораспределительного механизма или приводных звездочек.
Двигатель	Топливная система дизелей	Серый или белый дымный выхлоп	Пробита прокладка головки блока.
Тормозная система	Тормоза	Неполное возвращение педали тормоза после торможения	Ослабление или поломка стяжной пружины колодок тормоза.
Двигатель	Двигатель не запускается	Причина в топливной системе	Излишек бензина во впускном коллекторе – перекачка резкими нажатиями на педаль газа.