Ваша корзина пуста
Характеристики | |
Описание AS | Щетки стеклоочистителя, комплект |
Описание FR | Щетка стеклоочистителя VISIOFLEX 600мм/500мм(ком-т) |
Артикул | 2371565953 |
Штрих-код (EAN) | 3276421192687 |
Страна (по штрих-коду) | Франция |
Количество | 2 |
Длина 1 [мм] | 600 |
Длина 2 [мм] | 500 |
Длина 1 / длина 2 [дюйм] | 24/20 |
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля | для левостороннего расположения руля |
Оформление | со спойлером |
Датчик износа | с интегрированным контактом датчика износа |
Оригинальные номера (OEM) | |||
119268 | SM | искать аналоги > | |
3397007296 | RS | искать аналоги > | |
61610034739 | RS | искать аналоги > | |
61610038893 | BMW | TD | искать аналоги > |
A296S | RS | искать аналоги > |
Неоригинальные номера (аналоги) | ||
BOSCH | 3397007296 | искать аналоги > |
BOSCH | A296S | искать аналоги > |
Применяется в автомобилях |
BMW X5 (E70) |
BMW X6 (E71, E72) |
Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
Трансмиссия | Дифференциал | Постоянный шум | Повреждена ведомая шестерня. |
Кузов | Стекла и люк | Электродвигатель работает, крыша не движется или сдвигается не полностью | Износ или повреждение подшипника шестерни электродвигателя. |
Двигатель | Топливная система дизелей | Повышенный расход топлива | Износ или повреждение распылителей. |
Электрооборудование | Стартер | При включении стартера якорь не вращается или вращается слишком медленно, тяговое реле срабатывает | Окислены контактные болты тягового реле, или ослабли гайки крепления наконечников проводов на контактных болтах. |
Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Двигатель не прогревается до 80–90 °C – топливо сгорает не полностью. |
Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Шум при движении на повороте или пробуксовке колес | Износ сферической поверхности корпуса межосевого дифференциала. |
Тормозная система | Тормоза | Неполное возвращение педали тормоза после торможения | Заедание подвижного седла следящего механизма гидровакуумного усилителя при возвращении в нижнее положение после прекращения нажатия на педаль. |