Ваша корзина пуста
Характеристики | |
Описание AR | колпачки маслосъемные \ mb w123 / 124 / 201 m102 / 103 / om601 / 602 80> ex (1) |
Описание RS | колпачок маслосъемный фторкаучук |
Описание MS | колпачок маслосъёмный клапана |
Описание WM | Колпачок маслосъемный MB W201/W124/W210 2.0D - 2.9D OM601/602 83> 8x12/17,5x10,5 IN (1) |
Артикул | 1097062571 |
Штрих-код (EAN) | 4041248020135 |
Страна (по штрих-коду) | Германия |
Диаметр 1 [мм] | 8,2 |
диаметр 2 (мм) | 12 |
диаметр 3 (мм) | 17,5 |
Высота [мм] | 10,5 |
Материал | FPM (Fluor-Kautschuk) |
Неоригинальные номера (аналоги) | ||
AJUSA | 12012400 | искать аналоги > |
CORTECO | 12012438 | искать аналоги > |
GLASER | 76549 | искать аналоги > |
GLASER | 76602 | искать аналоги > |
GLASER | P76549-00 | искать аналоги > |
GLASER | P76602-00 | искать аналоги > |
GOETZE | 50-024440-00 | искать аналоги > |
PAYEN | PA 990 | искать аналоги > |
PAYEN | PB396 | искать аналоги > |
REINZ | 70-25228-10 | искать аналоги > |
Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Проблемы изношенного двигателя | Чтобы выяснить причину снижения компрессии, поршень одного из цилиндров устанавливают в верхнюю мертвую точку (ВМТ) при такте сжатия и подают в отверстие для свечи сжатый воздух под давлением 2–3 кгс/см2. Утечка воздуха через карбюратор указывает на неплотность посадки впускного клапана, а утечка в глушитель – выпускного клапана. Повреждения прокладки головки цилиндров обнаруживаются по характерному шипящему звуку, который издает воздух, проходящий в соседний цилиндр. |
Двигатель | Система охлаждения | Плохая циркуляция охладителя | Не работает водяной насос. |
Кузов | Стекла и люк | Повышенный шум при работе люка | Ослабление крепления направляющих и панели люка. |
Тормозная система | Тормоза | Дребезжание, вибрация при торможении | Плохой контакт накладок с барабанами. |
Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Проблемы изношенного двигателя | Ремонт необходим при давлении 9–8 кгс/см2. Различие давления в цилиндрах допустимо не более чем на 1 кгс/см2. |
Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук двигателя под нагрузкой | Чрезмерный зазор в подшипниках шатуна. |
Подвеска | Подвеска | Частые «пробои» подвески | Износ или повреждение вкладыша крепления заднего амортизатора, неверный зазор муфты задней оси. |