Ваша корзина пуста
Характеристики | |
Описание AR | шкив коленвала 4b12\ mitsubishi outlander cw 2006-2012 |
Описание AS | Шкив коленвала |
Описание RS | шкив коленвала 4b12 |
Описание MK | шкив коленвала 4b12 (mitsubishi outlander cw 2006-) febest |
Описание MS | шкив коленвала 4b12 (mitsubishi outlander cw 2006-) febest |
Описание FR | Шкив коленвала |
Описание FA | Шкив коленвала 4b12 |
Описание BG | Шкив коленвала MDS-4B12 |
Описание RP | шкив коленвала 4b12 |
Артикул | 446934499 |
Штрих-код (EAN) | 4056111038780 |
Страна (по штрих-коду) | Германия |
Вес [кг] | 2,097 |
Оригинальные номера (OEM) | |||
0515V2 | FA | искать аналоги > | |
1104A052 | MITSUBISHI | SM | искать аналоги > |
1104A0521104A102 | SP | искать аналоги > | |
1104A102 | FA | искать аналоги > | |
1610197880 | PEUGEOT | FA | искать аналоги > |
MDS4B12 | SM | искать аналоги > |
Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук клапанов | Частота этого стука меньше частоты любого другого стука в двигателе, так как частота вращения распределительного вала, который воздействует на клапаны, в два раза меньше частоты вращения коленвала. Причины такого стука: > увеличенные зазоры в клапанном механизме; > поломка клапанной пружины; > чрезмерный зазор между клапаном и направляющей втулкой; > износ кулачков распределительного вала; > прихват клапанов (нагар на клапанах); > повышенный износ или смещение цепи от первоначальной установки; > повышенный износ регулировочных шайб. |
Электрооборудование | Аккумулятор | Стартер медленно прокручивает коленвал двигателя | Короткое замыкание в одном из элементов. |
Электрооборудование | Стартер | При включении стартера якорь не вращается или вращается слишком медленно, тяговое реле срабатывает | Окислены полюсные выводы аккумуляторной батареи и наконечники проводов, слабо затянуты наконечники. |
Электрооборудование | Стартер | Необычный (сильный) шум стартера при вращении якоря | Шестерня не выходит из зацепления с маховиком: заело рычаг привода, заело муфту на шлицах вала якоря, ослабли или сломаны пружины муфты или тягового реле, соскочило стопорное кольцо ступицы муфты, заело якорь тягового реле из за перегрева. |
Тормозная система | Тормоза | Неполное возвращение педали тормоза после торможения | Заедание поршня в колесном цилиндре вследствие коррозии или засорения. |
Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Самовыключение передач или блокировки межосевого дифференциала | Износ шестерен или неверная регулировка привода переключения. |
Трансмиссия | Задний ведущий мост | Утечка масла | Повреждены поверхности по разъему. |