Ваша корзина пуста
Характеристики | |
Описание AE | датчик износа пер.колодок VW touareg 10=> |
Описание WM | Датчик износа тормозных колодок 1 к-кт (2 шт) |
Описание RP | датчик износа тормозных колодок (2 в уп.) | перед | |
Артикул | 3714911228 |
Штрих-код (EAN) | 4019722404658 |
Страна (по штрих-коду) | Германия |
Длина [мм] | 325 |
Вес [кг] | 0,037 |
Количество датчиков износа | 2 |
Номер технической информации | 96990 0455 0 1 |
Тип тормоза | Дисковой механизм |
Неоригинальные номера (аналоги) | ||
ATE | 24819000132 | искать аналоги > |
BENDIX | 581494 | искать аналоги > |
BOSCH | 1987473529 | искать аналоги > |
BOSCH | 1987474567 | искать аналоги > |
DELPHI | LZ0248 | искать аналоги > |
HELLA PAGID | 355251941 | искать аналоги > |
HELLA PAGID | 8DK355251941 | искать аналоги > |
MINTEX | MWI0499 | искать аналоги > |
NK | 280208 | искать аналоги > |
OPTIMAL | WKT60049K | искать аналоги > |
PAGID | P8605 | искать аналоги > |
REMSA | 001108 | искать аналоги > |
ROADHOUSE | 001108 | искать аналоги > |
TRW | GIC326 | искать аналоги > |
Применяется в автомобилях |
VW TOUAREG (7P5) |
Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в электросистеме | Провода в цепи запуска разорваны или неплотно соединены. |
Электрооборудование | Освещение и приборы | Не горит контрольная лампа давления масла при включении зажигания | Неисправен датчик. |
Трансмиссия | Сцепление | Неполное включение сцепления | Пружина диафрагмы ослабла или повреждена. |
Трансмиссия | Задний ведущий мост | Утечка масла | Ослабли болты крепления картера редуктора заднего моста. |
Тормозная система | Тормоза | Занос или увод автомобиля в сторону при торможении | Неправильное прилегание тормозных колодок. |
Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук шатунных подшипников | Стук шатунных подшипников резче стука коренных. Он прослушивается на холостом ходу двигателя при резком открытии дросселя. Место стука определяют, по очереди отключая свечи зажигания. Причины такого стука: > чрезмерный зазор между шатунными шейками коленчатого вала и вкладышами; > недостаточное давление масла. |
Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Ремонтируйте кондиционер только в специализированной мастерской. Хладагент нетоксичен, но выделяет смертельно ядовитый газ вблизи открытого пламени. |