ATE 24-5238-0255-3
24.5238-0255.3 (2114200548 / 2114200648) шланг тормозной

ATE 24.5238-0255.3 (2114200548 / 2114200648) шланг тормозной

Искать картинку в Google
Подобрать аналоги
Оставить заявку на подбор

Производитель: ATE

Код производителя: 24-5238-0255-3
Артикул: FA 180-032-441-3
Наличие: есть в наличии на складе: 1 шт. (по данным на 18:38 18.05.2024)

Когда и как можно получить этот товар?
Самовывоз: послезавтра (ВТ, 21.05.2024) после 15:00 по адресу: Ягодная ул. 4
Доставка: послезавтра (ВТ, 21.05.2024) после 15:00 подробнее...
Сроки актуальны до 03:00 завтрашнего дня

Доставим послезавтра

Самовывоз послезавтра

Возврат без проблем

3790 ₽
Бонусные баллы: 38

Количество:

- или -

В закладки
В сравнение

Описание Применяемость Отзывы (0) Как купить?

Шланг тормозной

Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли ATE 24-5238-0255-3 на Ваш автомобиль по каталогу.

Характеристики
Описание FA	Шланг тормозной
Артикул	1800324413
Штрих-код (EAN)	4006633105279
Страна (по штрих-коду)	Германия
Длина [мм]	255
Внешняя резьба [мм]	M10x1
Внутренняя резьба [мм]	M10x1
Ширина зева гаечного ключа	14/15

Оригинальные номера (OEM)
2114200548	MERCEDES-BENZ	TD	искать аналоги >
2114200648	MERCEDES-BENZ	TD	искать аналоги >

Неоригинальные номера (аналоги)
BENDIX	172700B	искать аналоги >
BOSCH	1 987 476 841	искать аналоги >
BREMBO	T 50 050	искать аналоги >
CEF	512431	искать аналоги >
CORTECO	19030148	искать аналоги >
DELPHI	LH6402	искать аналоги >
FEBI BILSTEIN	36340	искать аналоги >
FTE	260E.475E.1	искать аналоги >
HELLA	8AH 355 463-431	искать аналоги >
HELLA PAGID	8AH 355 463-431	искать аналоги >
PEX	32.716	искать аналоги >
TEXTAR	40022400	искать аналоги >
TRW	PHB525	искать аналоги >

Применяется в автомобилях
MERCEDES-BENZ CLS (C219)
MERCEDES-BENZ E-CLASS (W211)
MERCEDES-BENZ E-CLASS T-Model (S211)
MERCEDES-BENZ E-CLASS седан (W211)
MERCEDES-BENZ E-CLASS универсал (S211)
MERCEDES-BENZ S-CLASS (W220)
MERCEDES-BENZ S-CLASS седан (W220)
MERCEDES-BENZ SL (R230)

ATE

Написать отзыв

Ваше Имя:

Ваш отзыв: Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.

Оценка: Плохо Хорошо

Продолжить

Для того, чтобы купить ATE 24-5238-0255-3, положите его в корзину (нажмите на кнопку "В корзину") и оформите заказ (нажав на кнопку "Оформление заказа").

Если у Вас возникли вопросы, позвоните нам по телефону +7 (495) 704-33-00.

Для уточнения совместимости с Вашим автомобилем, подготовьте следующую информацию:

марка и модель ТС

год выпуска ТС

объем двигателя

мощность в л.с.

модель двигателя (если есть)

VIN номер Вашего автомобиля

Самостоятельно проверить совместимость можно в нашем каталоге. Там Вы сможете подобрать запчасти на свой авто.

Читайте руководство по подбору запчастей и подробную инструкцию по покупке.

Полезные советы по устранению неисправностей

Раздел	Подраздел	Симптом	Возможная причина
Советы мастеров	Другие советы	При разборке	Сальники можно снимать при помощи отвертки с широкой рабочей поверхностью или подобным инструментом. Можно ввинтить в сальник пару самонарезающих винтов и вытянуть за них сальник пассатижами. Если сальник снят с его рабочего места, его необходимо заменить новым.
Кузов	Двери	Аэродинамический шум от двери	Неправильная установка уплотнителя.
Подвеска	Подвеска	Вибрация, шум	Износ задних амортизаторов.
Электрооборудование	Освещение и приборы	Постоянно перегорает предохранитель контрольных приборов	Пробит диод защиты приборов.
Двигатель	Топливная система дизелей	Перегрев двигателя	Плохое распыление топлива форсунками (струя вместо «факела»).
Советы мастеров	Другие советы	При разборке	Заржавевшие гайки и болты необходимо обработать легко просачивающейся жидкостью – керосином, скипидаром или специальной, чтобы облегчить отворачивание и предотвратить поломку. Нанеся жидкость, дайте ей время подействовать, а затем попытайтесь отвернуть гайку или болт. Сильно проржавевшие крепежные детали может потребоваться срубить, отпилить, удалить с помощью специального приспособления – гайколома или экстрактора поломанных болтов и шпилек.
Тормозная система	Тормоза	Заклинивание тормозов	Разбухание резиновых манжет главного цилиндра (не растормаживаются все цилиндры) или манжет колесных цилиндров вследствие попадания в систему минерального масла или бензина.