Ваша корзина пуста
Характеристики | |
Описание MK | фильтр топливный |
Описание MS | фильтр топливный |
Артикул | 3353855279 |
Штрих-код (EAN) | 4009026507339 |
Страна (по штрих-коду) | Германия |
Высота [мм] | 147 |
Диаметр корпуса [мм] | 54,7 |
Диаметр 1 [мм] | 59 |
диаметр 2 (мм) | 7,9 |
диаметр 3 (мм) | 7,9 |
Высота 1 [мм] | 77,5 |
Исполнение фильтра | Прямоточный фильтр |
Оригинальные номера (OEM) | |||
96537170 | GMC | TD | искать аналоги > |
Неоригинальные номера (аналоги) | ||
A.L. FILTER | ALG4585 | искать аналоги > |
BOSCH | 0450905976 | искать аналоги > |
FILTRON | PP905/3 | искать аналоги > |
HERTH+BUSS JAKOPARTS | J1330902 | искать аналоги > |
MANN-FILTER | WK55/2 | искать аналоги > |
PURFLUX | EP221 | искать аналоги > |
Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
Электрооборудование | Стартер | Необычный (сильный) шум стартера при вращении якоря | Повреждены шестерни редуктора. |
Трансмиссия | Карданная передача | Вибрация карданной передачи | Ослабление крепежных болтов/гаек карданного вала. |
Электрооборудование | Освещение и приборы | Не переключается ближний и дальний свет фар | Неисправность реле дальнего или ближнего света. |
Двигатель | Топливная система дизелей | Неравномерная работа двигателя на холостом ходу | Неправильное опережение впрыска. |
Советы мастеров | Другие советы | Подготовка к ремонту | Расходы на ремонт и запасные части можно сократить, используя конкуренцию на рынке сервиса и запасных частей, выбирая ремонтные и торговые фирмы с умеренными ценами при удовлетворительном качестве. Расходы на запасные части будут ниже, если приобретать неоригинальные, подержанные и восстановленные узлы и детали. Для новых машин этого делать не стоит, а для подержанных такая практика распространена довольно широко, но подобные покупки лучше всего делать опытному автомобилисту. |
Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Затрудненное переключение передач или блокировка дифференциала | Заедание рычагов привода на осях. |
Трансмиссия | Задний ведущий мост | Прерывистый шум повышенной громкости моста при движении накатом на скорости 40–60 км/ч | Сильный стук в мосте при резком нажатии педали акселератора после движения накатом или на поворотах. |