FEBEST 1210-SFRRA52
1210-sfrra52 (1210SFRRA52 / 4960026010 / 4960026011) шрус наружный задний 25x58.8x27 ( Santa fe (Санта фе) (bb) 2000-2006)

FEBEST 1210-sfrra52 (1210SFRRA52 / 4960026010 / 4960026011) шрус наружный задний 25x58.8x27 ( Santa fe (Санта фе) (bb) 2000-2006) febest

Искать картинку в Google
Подобрать аналоги
Оставить заявку на подбор

Производитель: FEBEST

Код производителя: 1210-SFRRA52
Артикул: AR-BG-FR-MK-MS-RS 217-789-778-8
Наличие: есть в наличии на складе: 14 шт. (по данным на 22:26 01.05.2024)

Когда и как можно получить этот товар?
Самовывоз: сегодня (ЧТ, 02.05.2024) после 15:00 по адресу: Ягодная ул. 4
Доставка: сегодня (ЧТ, 02.05.2024) после 15:00 подробнее...
Сроки актуальны до 12:45 (осталось 09:17:12)

Доставим сегодня

Самовывоз сегодня

Возврат без проблем

6490 ₽
Бонусные баллы: 65

Количество:

- или -

В закладки
В сравнение

Описание Применяемость Отзывы (0) Как купить?

шрус наружный задний 25x58.8x27 ( santa fe (bb) 2000-2006) febest

Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли FEBEST 1210-SFRRA52 на Ваш автомобиль по каталогу.

Характеристики
Описание AR	шрус наружный к-кт задний 25x58.8x27\ santa fe 00-06
Описание RS	шрус внешний \| зад прав / лев \|
Описание MK	шрус наружный задний 25x58.8x27 ( santa fe (bb) 2000-2006) febest
Описание MS	шрус наружный задний 25x58.8x27 ( santa fe (bb) 2000-2006) febest
Описание FR	ШРУС наружный
Описание BG	ШРУС внешний SANTA FE (BB) 2000-2006 1210-SFRRA52
Описание RP	шрус внешний \| зад прав / лев \|
Артикул	2177897788
Штрих-код (EAN)	4056111058092
Страна (по штрих-коду)	Германия
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса	25
Диаметр прокладки [мм]	60
Внешнее зубчатое соединение со стороны колеса	27
Число зубцов кольца ABS	52
Вес [кг]	2,426
Количество	8
Сторона установки	со стороны колеса
Сторона установки	задний мост

Оригинальные номера (OEM)
1210SFRRA52		SM	искать аналоги >
4960026010		FA	искать аналоги >
4960026011		FA	искать аналоги >
4960026210	HYUNDAI	SP	искать аналоги >
4960026211	HYUNDAI	FA	искать аналоги >

FEBEST

Написать отзыв

Ваше Имя:

Ваш отзыв: Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.

Оценка: Плохо Хорошо

Продолжить

Для того, чтобы купить FEBEST 1210-SFRRA52, положите его в корзину (нажмите на кнопку "В корзину") и оформите заказ (нажав на кнопку "Оформление заказа").

Если у Вас возникли вопросы, позвоните нам по телефону +7 (495) 704-33-00.

Для уточнения совместимости с Вашим автомобилем, подготовьте следующую информацию:

марка и модель ТС

год выпуска ТС

объем двигателя

мощность в л.с.

модель двигателя (если есть)

VIN номер Вашего автомобиля

Самостоятельно проверить совместимость можно в нашем каталоге. Там Вы сможете подобрать запчасти на свой авто.

Читайте руководство по подбору запчастей и подробную инструкцию по покупке.

Полезные советы по устранению неисправностей

Раздел	Подраздел	Симптом	Возможная причина
Трансмиссия	Задний ведущий мост	Определение неисправностей редуктора по шуму	Поиск неисправностей проводите в следующей очередности. > Тест 1. Чтобы определить характер шума, ведите автомобиль по шоссе со скоростью около 20 км/ч. Затем постепенно увеличивайте скорость до 90 км/ч, прислушиваясь одновременно к различным видам шума и замечая скорость, при которой они появляются и исчезают. Отпустите педаль управления дросселем и без применения тормозов погасите скорость двигателем. При замедлении следите за изменением шума, а также за моментами, когда шум усиливается. Обычно шум возникает и исчезает на одних и тех же скоростях, как при ускорении, так и при замедлении. > Тест 2. Разгоните автомобиль до 100 км/ч, поставьте рычаг переключения передач в «нейтраль» и дайте автомобилю возможность свободно катиться до остановки; следите за характером шума на различных скоростях замедления. Шум, зависящий от манипуляций педалью акселератора, происходит от главной пары. Шум подшипников легче выделить в накате: шипение и рокот производят подшипники ведущей шестерни, а низкочастотный рокот – подшипники дифференциала и полуосей. > Тест 3. При неподвижном автомобиле включите двигатель и, плавно увеличивая обороты, сравните возникающие шумы с замеченными в предыдущих тестах. Шумы, похожие на зафиксированные при тесте 1, не являются шумами редуктора, а исходят от других агрегатов.
Трансмиссия	Автоматическая коробка передач (АКП)	Автомобиль не движется при установке селектора в режим 2	Повреждение или разрушение шестерни передачи заднего хода.
Советы мастеров	Другие советы	Безопасность	Не дотрагивайтесь до деталей двигателя, выхлопных труб, глушителя и катализатора, не убедившись, что они достаточно остыли.
Рулевое управление	Рулевое управление	Утечка масла из картера рулевого механизма	Износ сальника вала сошки или червяка.
Электрооборудование	Освещение и приборы	Указатели поворотов не работают даже в режиме аварийной сигнализации	Неисправен выключатель аварийной сигнализации.
Трансмиссия	Раздаточная коробка и межосевой дифференциал	Шум при работе	Недостаточно масла в раздаточной коробке.
Тормозная система	Тормоза	Неравномерное торможение колес	Занижено схождение передних колес (износ внутренних дорожек протектора).