Ваша корзина пуста
Характеристики | |
Описание BR | фильтр воздушный\ mitsubishi colt vi 1.1 / 1.3 / 1.5 04> |
Описание MK | фильтр воздушный |
Описание MS | фильтр воздушный |
Описание FA | Фильтр воздушный |
Описание RP | фильтр воздушный |
Артикул | 2294246419 |
Штрих-код (EAN) | 8033001051766 |
Страна (по штрих-коду) | Италия |
Длина [мм] | 247,5 |
Ширина (мм) | 116 |
Высота [мм] | 62,2 |
Оригинальные номера (OEM) | |||
1500A045 | MITSUBISHI | TD | искать аналоги > |
1500A045MR993130 | SP | искать аналоги > | |
A1350900501 | SMART | TD | искать аналоги > |
A6390900501 | SMART | TD | искать аналоги > |
MR993130 | MITSUBISHI | TD | искать аналоги > |
Применяется в автомобилях |
MITSUBISHI COLT CZC кабрио (RG) |
MITSUBISHI COLT VI (Z3_A, Z2_A) |
MITSUBISHI COLT кабрио (RG) |
MITSUBISHI MIRAGE VI (Z3_A, Z2_A) |
SMART FORFOUR (454) |
Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
Колесо и шины | Колесо и шины | Неравномерный износ протектора шин | Неравномерное торможение колес. |
Трансмиссия | Задний ведущий мост | Повышенный шум при работе заднего моста | Недостаточное количество масла. |
Электрооборудование | Освещение и приборы | Сигнал не звучит или звучит прерывисто | Подгорели контакты реле. |
Электрооборудование | Освещение и приборы | Часто перегорают нити накала ламп | Завышена регулировка напряжения. |
Кузов | Поверхность кузова | Воздух в салон подается, но не охлаждается | Не включилась электромагнитная муфта компрессора. |
Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Зависание клапанов в направляющих втулках. |
Советы мастеров | Другие советы | При разборке | После разделения деталей необходимо тщательно отскоблить прокладки и очистить поверхности деталей от их остатков с помощью проволочной щетки. Плохо снимаемый с поверхности материал можно смочить растворителем ржавчины или обработать специальным химическим составом, чтобы размягчить, после чего он легко соскабливается. Скребок можно сделать из отрезка медной трубки, которую нужно сплющить и заточить один конец. Медь обычно мягче, чем те поверхности, которые нужно скоблить, это уменьшает вероятность повреждения детали. |