Ваша корзина пуста
Характеристики | |
Описание AR | опора шаровая нижняя правая к-кт\ VW polo 1.2-1.6 / 1.4-1.9tdi 01> |
Описание AK | Опора шаровая |
Описание RS | опора шаровая | перед прав | |
Описание FR | Опора шаровая R |
Описание RP | опора шаровая | перед прав | |
Артикул | 2864711100 |
Штрих-код (EAN) | 5413978213801 |
Страна (по штрих-коду) | Бельгия, Люксембург |
Покатость конуса | 1/5 |
Размер конуса [мм] | 14,85 |
Размер резьбы 1 | MM12X1.5R |
Сторона установки | передний мост справа |
Дополнительный артикул / Доп. информация 2 | с укрепительным материалом |
Неоригинальные номера (аналоги) | ||
DELPHI | TC2322 | искать аналоги > |
FEBI BILSTEIN | 36052 | искать аналоги > |
FIRST LINE | FBJ5618 | искать аналоги > |
LEMFORDER | 33906 01 | искать аналоги > |
MEYLE | 116 010 0025 | искать аналоги > |
MOOG | VO-BJ-7926 | искать аналоги > |
OCAP | 0485341 | искать аналоги > |
OPTIMAL | G3-1019 | искать аналоги > |
RTS | 93-09123-1 | искать аналоги > |
RTS | 93-09123-156 | искать аналоги > |
RTS | 93-09130-156 | искать аналоги > |
RUVILLE | 917813 | искать аналоги > |
RUVILLE | 924403 | искать аналоги > |
SWAG | 30 93 6052 | искать аналоги > |
TRISCAN | 8500 295023 | искать аналоги > |
TRW | JBJ816 | искать аналоги > |
Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Автомобиль не движется при установке селектора в режим R | Поломка или повреждение шестерен второй передачи. |
Тормозная система | Тормоза | Неполное возвращение педали тормоза после торможения | Заедание подвижного седла следящего механизма гидровакуумного усилителя при возвращении в нижнее положение после прекращения нажатия на педаль. |
Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Неисправен топливный насос. |
Подвеска | Подвеска | Частые «пробои» подвески | Повреждение рессоры. |
Подвеска | Подвеска | Вибрация, шум | Неправильная регулировка углов установки колес. |
Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Вспышки в карбюраторе | Неисправна вторичная цепь зажигания – трещина в изоляторе свечи или дефект проводов высокого напряжения. |
Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Ускоренный износ сцепления | Трогание с высокой передачи. |