Ваша корзина пуста
Характеристики | |
Описание AR | фиксатор фланца охлаждения\ audi a4 95> / a2 / a3 / a6 / tt,VW golf 98> / polo / touareg / t5 01> |
Описание RS | удерживающая пружина |
Описание FA | Скоба |
Описание RP | удерживающая пружина |
Артикул | 1626601826 |
Штрих-код (EAN) | 4027816317999 |
Страна (по штрих-коду) | Германия |
Ширина (мм) | 32 |
Вес [кг] | 0,001 |
Материал | металл |
Оригинальные номера (OEM) | |||
113860 | RS | искать аналоги > | |
113860755 | RS | искать аналоги > | |
1J0121142 | AUDI | SM | искать аналоги > |
30931799 | RS | искать аналоги > |
Неоригинальные номера (аналоги) | ||
SWAG | 30 93 1799 | искать аналоги > |
Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
Рулевое управление | Рулевое управление | Шум в насосе рулевого управления с усилителем | Недостаток масла в насосе. |
Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Автомобиль движется в режиме 2 и R, но не в режиме D3 D | Поврежден или не отрегулирован трос управления. |
Кузов | Стекла и люк | Опускное стекло не фиксируется в заданном положении | Поломка пружинного тормоза механизма стеклоподъемника. |
Электрооборудование | Генератор | Лампочка генератора не гаснет | Неисправны генератор или зарядная сеть. |
Тормозная система | Тормоза | Недостаточная эффективность торможения | Попадание смазки или масла на фрикционные накладки колодок. |
Советы мастеров | Другие советы | При разборке | Во многих местах используются прокладки для уплотнения стыкуемых поверхностей двух деталей и удержания смазок, жидкостей, вакуума или давления в сборке. Старение, нагрев и давление приводят к настолько прочному слипанию двух частей, что их трудно разъединить. Соединение можно ослабить, постучав молотком с головкой из мягкого материала вблизи поверхностей стыка. Можно воспользоваться и обычным молотком, если бить им по деревянному бруску, положенному на деталь. Не бейте молотком по деталям, которые можно легко повредить. Если узел не поддается разборке, проверьте, все ли крепежные детали были извлечены. |
Двигатель | Топливная система дизелей | Повышенный расход топлива | Высокие обороты холостого хода, или же сбито опережение впрыска. |