Ваша корзина пуста
Характеристики | |
Описание AR | амортизатор передний левый\ daewoo matiz 98-00 |
Описание AS | Амортизатор подвески |
Описание MK | стойка амортизаторная передняя daewoo matiz 0.8-1.0 98-05 |
Описание MS | стойка амортизаторная передняя daewoo matiz 0.8-1.0 98-05 |
Описание BG | Стойка амортизационная передняя подходит для DAEWOO Matiz 0.8-1.0 98-05 G32049L |
Описание RP | стойка амортизационная | перед лев | |
Артикул | 1096875948 |
Штрих-код (EAN) | 4905601047934 |
Страна (по штрих-коду) | Япония |
Сторона установки | передний мост слева |
Система амортизатора | двухтрубный |
Вид амортизатора | давление газа |
Вид амортизатора | Стойка амортизатора |
Неоригинальные номера (аналоги) | ||
BILSTEIN | 22-050120 | искать аналоги > |
BILSTEIN | VNE-5012 | искать аналоги > |
BOGE | 30-H52-A | искать аналоги > |
KYB | 332101 | искать аналоги > |
Применяется в автомобилях |
CHEVROLET SPARK |
DAEWOO MATIZ (KLYA) |
Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Вибрация раздаточной коробки и пола кузова (в зоне передних сидений) при трогании автомобиля с места и разгоне до 80 км/ч | Не отцентрированы раздаточная коробка и коробка передач. |
Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Вибрация раздаточной коробки и пола кузова (в зоне передних сидений) во всех режимах движения | Повышенный дисбаланс межосевого дифференциала. |
Двигатель | Двигатель не запускается | Нетехнические причины | Конденсат на свечах после длительного простоя автомобиля без эксплуатации. |
Рулевое управление | Рулевое управление | Шум в насосе рулевого управления с усилителем | Засорение шлангов или масляного фильтра в насосе. |
Колесо и шины | Колесо и шины | Сильный износ шин | Увеличен зазор в подшипниках ступиц колес. |
Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Автомобиль не движется при установке селектора в режим R | Дефекты в муфте включения второй передачи. |
Трансмиссия | Передний ведущий мост | Стук в начале движения автомобиля | Увеличенный зазор в зацеплении шестерен главной передачи. |