Ваша корзина пуста
Характеристики | |
Описание AR | амортизатор передний левый газовый\ mitsubishi lancer 1.5-2.0 / 1.8-2.0d 08> |
Описание RS | стойка амортизационная | перед лев | |
Описание MK | стойка амортизаторная передняя mitsubishi lancer 1.5-2.0 08> |
Описание MS | стойка амортизаторная передняя mitsubishi lancer 1.5-2.0 08> |
Описание AE | g32426l стойка амортизаторная lynxauto |
Описание FR | Амортизатор перед. GAS L |
Описание BG | Стойка амортизационная передняя подходит для MITSUBISHI Lancer 1.5-2.0 08 G32426L |
Описание RP | стойка амортизационная | перед лев | |
Артикул | 1293355142 |
Штрих-код (EAN) | 4905601047170 |
Страна (по штрих-коду) | Япония |
Сторона установки | передний мост слева |
Система амортизатора | двухтрубный |
Вид амортизатора | давление газа |
Вид амортизатора | Стойка амортизатора |
Неоригинальные номера (аналоги) | ||
BILSTEIN | 22-213839 | искать аналоги > |
BOGE | 32-T77-A | искать аналоги > |
KYB | 339105 | искать аналоги > |
Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
Двигатель | Система охлаждения | Плохая циркуляция охладителя | Заедание термостата. |
Тормозная система | Тормоза | Педаль тормоза пружинит при нажатии | Неисправность главного цилиндра. |
Подвеска | Подвеска | Частые «пробои» подвески | Повреждение рессоры. |
Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Загрязнен фильтрующий элемент воздушного фильтра. |
Двигатель | Система смазки | Недостаточное давление масла на прогретом двигателе | Засорение масляного фильтра. |
Трансмиссия | Передний ведущий мост | Стук в начале движения автомобиля | Увеличенный зазор в зацеплении шестерен главной передачи. |
Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стуки в двигателе | Стук коленчатого вала в изношенных коренных подшипниках хорошо слышен вблизи разъема с картером. Это стук глухого тона, его частота зависит от количества оборотов коленчатого вала. При чрезмерном износе упорных полуколец коленчатого вала появляется неритмичный стук резкого тона от осевых перемещений вала, особенно заметный при увеличении или снижении оборотов. |