Ваша корзина пуста
Характеристики | |
Описание FA | Фильтр салонный угольный |
Описание RP | фильтр салона угольный |
Артикул | 1574660764 |
Штрих-код (EAN) | 4905601057933 |
Страна (по штрих-коду) | Япония |
Исполнение фильтра | Фильтр из активированного угля |
Оригинальные номера (OEM) | |||
1689 | RS | искать аналоги > | |
689 | RS | искать аналоги > | |
95215156 | GENERAL MOTORS | TD | искать аналоги > |
95947238 | RS | искать аналоги > | |
CAC65220 | RS | искать аналоги > | |
CU20010 | RS | искать аналоги > | |
CUK20010 | RS | искать аналоги > | |
EC95215156 | GENERAL MOTORS | TD | искать аналоги > |
J1340913 | RS | искать аналоги > | |
K1274 | RS | искать аналоги > | |
LA1921 | RS | искать аналоги > |
Неоригинальные номера (аналоги) | ||
MANN-FILTER | CUK 20 010 | искать аналоги > |
Применяется в автомобилях |
CHEVROLET BEAT (M300) |
CHEVROLET MATIZ (M300) |
CHEVROLET SPARK |
CHEVROLET SPARK (M300) |
Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Короткие провалы в работе двигателя при разгоне автомобиля | Смещение угла опережения зажигания по цилиндрам не должно превышать 10–12° поворота коленвала. |
Рулевое управление | Рулевое управление | Нечеткий возврат рулевого колеса в среднее положение | Затрудненное проворачивание внутренних шарниров и/или шарниров наконечников рулевых тяг. |
Двигатель | Система питания | Повышенный стук в двигателе | Разрегулировка работы инжекторов. |
Двигатель | Система смазки | Недостаточное давление масла на прогретом двигателе | Заедание редукционного клапана. |
Трансмиссия | Карданная передача | Вибрация карданной передачи | Слой грязи на карданном валу. |
Колесо и шины | Колесо и шины | Сильный износ шин | Нарушены углы установки колес. |
Электрооборудование | Генератор | Нет заряда аккумуляторной батареи | Обрыв проводов от клемм «+» или «ш». |