Ваша корзина пуста
Характеристики | |
Описание AR | рычаг левый\ renault megan all 02> |
Описание RS | рычаг подвески нижний | перед лев | |
Описание MK | рычаг нижний l / перед. подв. renault megane II 1.4-2.0 02> / scenic II 1.4-2.0d 03> |
Описание MS | рычаг нижний l / перед. подв. renault megane II 1.4-2.0 02> / scenic II 1.4-2.0d 03> |
Описание FR | Рычаг перед. подв. нижн. L |
Описание FA | Рычаг подвески передний нижний левый |
Описание RP | рычаг подвески нижний | перед лев | |
Артикул | 2054130879 |
Размер конуса [мм] | 18 |
Тип руля | Поперечный рычаг |
Сторона установки | передняя ось нижняя |
Сторона установки | слева |
Неоригинальные номера (аналоги) | ||
FEBI BILSTEIN | 24083 | искать аналоги > |
MOOG | RE-WP-2089 | искать аналоги > |
SIDEM | 5574 | искать аналоги > |
TRW | JTC1223 | искать аналоги > |
Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
Двигатель | Система смазки | Избыточный расход масла | Нормальный расход масла – около 0,6 % от расхода топлива. Предельным ориентировочно считают снижение уровня масла в картере от верхней до нижней метки на щупе за 1000 км пробега. На значительный угар масла указывает дымный выхлоп голубоватого цвета и нагар на свечах зажигания. Если после замены маслоотражательных колпачков расход масла остается большим, это свидетельствует об износе поршневых колец. |
Тормозная система | Тормоза | Неполное возвращение педали тормоза после торможения | Заедание подвижного седла следящего механизма гидровакуумного усилителя при возвращении в нижнее положение после прекращения нажатия на педаль. |
Колесо и шины | Колесо и шины | Неравномерный износ протектора шин | Большие износы шарниров и втулок подвески. |
Подвеска | Подвеска | Угловые колебания передних колес | Несоответствие давления воздуха в шинах норме. |
Рулевое управление | Рулевое управление | Шум, стук в рулевом управлении | Износ рулевых тяг и/или шаровых шарниров. |
Трансмиссия | Задний ведущий мост | Свист в заднем мосту | Неправильный уровень масла в мосту. |
Рулевое управление | Рулевое управление | Тугое вращение рулевого колеса (недостаточное усиление) | Попадание воздуха в гидросистему. |