Ваша корзина пуста
Характеристики | |
Описание RS | ремень поликлиновый |
Описание MK | ремень поликлиновой audi a6 3.0 04-06 ford escort 1.6-1.8 92-99 / fiesta 1.6-1.8 92-95 opel vectra |
Описание MS | ремень поликлиновой audi a6 3.0 04-06 ford escort 1.6-1.8 92-99 / fiesta 1.6-1.8 92-95 opel vectra |
Описание RP | ремень поликлиновый |
Артикул | 2080295827 |
Штрих-код (EAN) | 4905601044711 |
Страна (по штрих-коду) | Япония |
Количество ребер | 6 |
Длина [мм] | 1920 |
Неоригинальные номера (аналоги) | ||
BOSCH | 1 987 946 015 | искать аналоги > |
CONTITECH | 6PK1920 | искать аналоги > |
DAYCO | 6PK1920 | искать аналоги > |
GATES | 6PK1920 | искать аналоги > |
GOODYEAR | 6PK1920 | искать аналоги > |
GOODYEAR | 6PK1920G | искать аналоги > |
OPTIBELT | 6 PK 1920 | искать аналоги > |
Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
Тормозная система | Тормоза | Большое усилие на педали при торможении | Засорение воздушного фильтра вакуумного усилителя. |
Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Проблемы изношенного двигателя | При большом износе поршневых колец и цилиндров величина компрессии во всех цилиндрах примерно одинакова. Если компрессия в цилиндрах отличается более чем на 1 кгс/см2, определяют причину этой разницы. Залив в цилиндр с пониженной компрессией 20–25 см3 моторного масла, компрессию замеряют снова. Если показание компрессометра возрастет, значит, поршневые кольца сломаны или пригорели. Масло заполнило увеличенные зазоры между кольцами и цилиндром, что способствовало временному повышению компрессии. Если показание компрессометра не изменится, то пониженная компрессия в этом цилиндре может быть следствием износа клапанов и седел или повреждения прокладки головки блока. |
Тормозная система | Тормоза | Занос или увод автомобиля в сторону при торможении | Неисправность регулятора давления. |
Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Неправильная регулировка тормозов. |
Советы мастеров | Другие советы | Предупреждения | Электронные системы управления двигателем очень чувствительны к электрическому напряжению, и неопытный человек может повредить систему, применив не тот тип контрольного прибора или подсоединив его при включенном зажигании. При выборе контрольно измерительной аппаратуры убедитесь, что данный тип совместим с теми типами электронных систем управления, с которыми придется работать. Внимательно изучите инструкции, дважды проверьте правильность положения контактов и разъемов перед подсоединением. |
Электрооборудование | Освещение и приборы | Стрелка указателя уровня топлива передвигается скачками и часто падает к началу шкалы | Обрыв обмотки резистора датчика. |
Трансмиссия | Механическая коробка передач | Шум при работе коробки передач | Неправильный подбор трансмиссионного масла. |