Ваша корзина пуста
Характеристики | |
Описание AR | фильтр воздушный прямоугольный 60-275 / 215\ VW t4 1.9td / 2.4d / 2.5tdi 90> |
Описание AS | Фильтр воздушный |
Описание RS | фильтр воздушный |
Описание MK | фильтр воздушный VW transporter 4 1.9td-2.8 90-03 |
Описание MS | фильтр воздушный VW transporter 4 1.9td-2.8 90-03 |
Описание AE | la-1011 фильтр воздушный lynxauto |
Описание FR | Фильтр воздушный |
Описание FA | Фильтр воздушный |
Описание RP | фильтр воздушный |
Артикул | 3810733108 |
Штрих-код (EAN) | 4905601007433 |
Страна (по штрих-коду) | Япония |
Неоригинальные номера (аналоги) | ||
ALCO FILTER | MD-9420 | искать аналоги > |
BOSCH | 0 986 TF0 003 | искать аналоги > |
BOSCH | 1 457 433 747 | искать аналоги > |
CHAMPION | U733 | искать аналоги > |
CHAMPION | U733/606 | искать аналоги > |
FILTRON | AP157/2 | искать аналоги > |
FRAM | CA5781 | искать аналоги > |
MAHLE ORIGINAL | LX 537 | искать аналоги > |
MANN-FILTER | C 29 198 | искать аналоги > |
PURFLUX | A1050 | искать аналоги > |
Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
Двигатель | Двигатель не запускается | Двигатель запускается только при нажатой педали акселератора | Засорен байпасный канал. |
Двигатель | Система охлаждения | Плохая циркуляция охладителя | Заедание термостата. |
Трансмиссия | Механическая коробка передач | Утечка масла | Ослабление крепления картера сцепления к картеру коробки передач. |
Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Неисправен коммутатор – форма импульсов на первичной обмотке катушки зажигания не соответствует норме. |
Советы мастеров | Другие советы | При сборке | При большом количестве гаек следует затягивать их в определенном порядке. Гайки, расположенные по кругу, нужно затягивать крест накрест. Гайки, расположенные по прямоугольнику, затягиваются от центра детали к краям. |
Колесо и шины | Колесо и шины | Сильный износ шин | Плохо накачаны шины. |
Двигатель | Топливная система дизелей | Не развивается полная мощность двигателя | Неисправны распылители. |