Ваша корзина пуста
Характеристики | |
Описание BR | тяга рулевая с наконечником правая\ VW t5 / multivan all 03> |
Описание RS | тяга рулевая в сборе с наконечником | перед прав | |
Описание MK | тяга рул в сборе прав VW transporter multivan |
Описание MS | тяга рул в сборе прав VW transporter multivan |
Описание BG | Тяга рулевая в сборе с наконечником правая VW TRANSPORTER V 2798601 |
Описание WM | Тяга рулевая в сборе VW: MULTIVAN V 03-, MULTIVAN T5 03-, MULTIVAN V 03-, TRANSPORTER V 03-, TRANSPORTER T5 03-, TRANSPORTER V 03-, TRANSPORTER V 03- |
Описание RP | тяга рулевая в сборе с наконечником | перед прав | |
Артикул | 277945660 |
Штрих-код (EAN) | 4047437103306 |
Страна (по штрих-коду) | Германия |
Размер конуса [мм] | 20 |
Сторона установки | передний мост |
Сторона установки | справа |
Дополнительный артикул / Доп. информация 2 | с укрепительным материалом |
Неоригинальные номера (аналоги) | ||
TRW | JRA545 | искать аналоги > |
Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе газораспределения | Неправильно отрегулированы зазоры клапанов. |
Трансмиссия | Механическая коробка передач | Затрудненное переключение передач | Деформация вала переключения. |
Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Вибрация раздаточной коробки и пола кузова (в зоне передних сидений) при трогании автомобиля с места и разгоне до 80 км/ч | Не отцентрированы раздаточная коробка и коробка передач. |
Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Повышенный расход масел и смазок | Перечисленные причины приводят к попаданию большего количества масла в камеру сгорания, что не только увеличивает его расход, но и приводит к образованию нагара на днищах поршней и поверхности камеры сгорания. Это служит причиной ненормального режима горения смеси, потери мощности двигателя и повышенного расхода топлива. |
Двигатель | Топливная система дизелей | Внезапная остановка двигателя | Износ и перекос поршня разделителя, ротора или поршней насоса высокого давления. |
Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Загрязнен воздушный фильтр. |
Тормозная система | Тормоза | Самопроизвольное торможение при работающем двигателе | Подсос воздуха в вакуумном усилителе между корпусом клапана и защитным колпачком. |