Ваша корзина пуста
Характеристики | |
Описание WM | Фильтр масляный MERCEDES-BENZ: LK/LN2 84-98, LP 63-84, MB-TRAC 73-91, MK 87-96, NG 84-91, O 309 70-89, T2/L 70-88, T2/LN1 86-94, UNIMOG 77- |
Артикул | 839837584 |
Штрих-код (EAN) | 4009026060827 |
Страна (по штрих-коду) | Германия |
Высота 1 [мм] | 130 |
Высота [мм] | 136 |
Внутренний диаметр | 23,4 |
Внутренний диаметр 1(мм) | 23,4 |
Внешний диаметр [мм] | 83,5 |
Исполнение фильтра | Фильтр-патрон |
Оригинальные номера (OEM) | |||
0011844125 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
0011844425 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
0011845125 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
0011845425 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
042OC | FA | искать аналоги > | |
1336380 | CLAAS | TD | искать аналоги > |
1561380001 | TOYOTA | TD | искать аналоги > |
3141800109 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
3641800009 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
3641800109 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
3641800110 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
3641800309 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
3661840225OD | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
3661840255 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
3661841125 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
3733721 | CLARK | TD | искать аналоги > |
3741800009 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
5000133555 | RENAULT | TD | искать аналоги > |
50013042 | FA | искать аналоги > | |
51055040056 | MAN | TD | искать аналоги > |
51055040097 | MAN | TD | искать аналоги > |
7211206 | LIEBHERR | TD | искать аналоги > |
7211208 | LIEBHERR | TD | искать аналоги > |
OX150D | FA | искать аналоги > |
Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
Трансмиссия | Механическая коробка передач | Самопроизвольное выключение или нечеткое включение передач | Поломка сепаратора подшипника первичной шестерни. |
Электрооборудование | Генератор | Повышенная шумность генератора | Заедание подшипников. |
Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стуки в двигателе | Стук в изношенных шатунных подшипниках – резкий. Лучше всего он слышен чуть выше разъема с картером – в зоне верхнего положения шатунной шейки коленчатого вала при работе двигателя на холостом ходу и усиливается с увеличением количества оборотов. Стук в шатунных подшипниках можно легко определить, отключая поочередно свечи зажигания. В неработающем цилиндре шатун болтается без нагрузки и стучит громче. |
Колесо и шины | Колесо и шины | Сильный износ шин | Слишком резкие разгоны автомобиля с пробуксовкой колес. |
Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Опасно работать в свободной одежде и с длинными волосами вблизи подвижных деталей двигателя. Ветошь, свисающая из заднего кармана, может намотаться на вращающийся вал или вентилятор. Короткие рукава более безопасны, чем длинные и свободные. Обувь с сильно рифленой подошвой лучше сцепляется со скользкой поверхностью. Перед проведением ремонтных работ снимайте часы, кольца, цепочки и т. п. Длинные волосы убирайте под шапку. Не используйте карманы для переноски инструментов. Падение или удар могут привести к травме. |
Трансмиссия | Сцепление | Вибрация при включении | Неплотное закрепление двигателя или коробки передач. |
Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Утечка масла | Перекос уплотнительной манжеты. |