Ваша корзина пуста
Характеристики | |
Описание AR | опора шаровая переднего нижнего рычага\ toyota land cruiser prado 120 grj12 02-09 |
Описание MK | опора шаровая переднего нижнего рычага (toyota land cruiser prado 120 grj12 / kdj12 / rzj12 / trj12 / vz |
Описание MS | опора шаровая переднего нижнего рычага (toyota land cruiser prado 120 grj12 / kdj12 / rzj12 / trj12 / vz |
Описание FR | Опора шаровая переднего нижнего рычага |
Описание FA | Опора шаровая переднего нижнего рычага |
Описание RP | опора шаровая нижнего рычага | перед прав / лев | |
Артикул | 513981590 |
Штрих-код (EAN) | 4056111050102 |
Страна (по штрих-коду) | Германия |
Вес [кг] | 0,67 |
Количество | 4 |
Сторона установки | передняя ось нижняя |
Оригинальные номера (OEM) | |||
4806860010 | TOYOTA | FA | искать аналоги > |
48068600104806960010 | SP | искать аналоги > | |
4806960010 | TOYOTA | SM | искать аналоги > |
Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
Рулевое управление | Рулевое управление | Утечка масла из картера рулевого механизма | Ослабление болтов, крепящих крышки картера рулевого механизма. |
Подвеска | Подвеска | Шум и стуки в подвеске при движении автомобиля | Износ шаровых шарниров рычагов подвески. |
Советы мастеров | Другие советы | При разборке | Заржавевшие гайки и болты необходимо обработать легко просачивающейся жидкостью – керосином, скипидаром или специальной, чтобы облегчить отворачивание и предотвратить поломку. Нанеся жидкость, дайте ей время подействовать, а затем попытайтесь отвернуть гайку или болт. Сильно проржавевшие крепежные детали может потребоваться срубить, отпилить, удалить с помощью специального приспособления – гайколома или экстрактора поломанных болтов и шпилек. |
Трансмиссия | Дифференциал | Постоянный шум | Повреждены полуосевые шестерни. |
Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель «двоит» на холостом ходу | Неисправность высоковольтной части катушки зажигания или высоковольтных проводов неработоспособной пары цилиндров. |
Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Повышенный износ шин | Интенсивное торможение. |
Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Высокий стук двигателя независимо от количества оборотов | Залипание клапанов (нагар на стержне клапана или седле может привести к тому, что он будет постоянно открыт). |