Ваша корзина пуста
Характеристики | |
Описание BR | сальник к / в передний 40x52x7\ hohda accord / prelude 1.8-2.3 90> |
Описание RS | сальник коленчатого вала | перед | |
Описание FA | Сальник передний коленвала |
Описание WM | Сальник коленвала передн 40x52x7 Hohda Accord/Prelude 1.8 - 2.3 90> |
Описание RP | сальник коленчатого вала | перед | |
Артикул | 1766086986 |
Штрих-код (EAN) | 3358960161697 |
Страна (по штрих-коду) | Франция |
Внутренний диаметр 1(мм) | 40 |
Наружный диаметр 1 [мм] | 52 |
Высота 1 [мм] | 7 |
Сторона установки | передняя сторона |
Материал | FPM (Fluor-Kautschuk) |
Защита от пыли | с пылезащитным краем |
Оригинальные номера (OEM) | |||
19026258B | FA | искать аналоги > | |
19026258_CO | AR | искать аналоги > | |
91212P0A004 | HONDA | TD | искать аналоги > |
91212PT0003 | HONDA | TD | искать аналоги > |
91212PT00031 | HONDA | TD | искать аналоги > |
Неоригинальные номера (аналоги) | ||
AJUSA | 15053400 | искать аналоги > |
PAYEN | NA5242 | искать аналоги > |
PAYEN | NK159 | искать аналоги > |
REINZ | 81-53764-00 | искать аналоги > |
REINZ | 815376400 | искать аналоги > |
Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук коренных подшипников коленвала | Более резкий стук с неравномерными промежутками, особенно заметными при плавном увеличении и уменьшении частоты вращения коленчатого вала, обычно вызван увеличенным зазором между упорными полукольцами и коленчатым валом. |
Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук коренных подшипников коленвала | Металлический стук глухого тона обнаруживается при резком открытии дросселя на холостом ходу. Его частота увеличивается с повышением количества оборотов коленчатого вала из за увеличенного зазора между шейками и вкладышами коренных подшипников, недостаточного давления масла, ослабления болтов крепления маховика, слишком раннего зажигания. |
Трансмиссия | Механическая коробка передач | Затрудненное переключение передач | Заусенцы на внутренней поверхности зубьев муфт включения передач. |
Электрооборудование | Генератор | Контрольная лампа горит или периодически загорается при движении автомобиля | Обрыв в одном или нескольких вентилях генератора. |
Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Двигатель работает, при любом положении селектора управления АКП автомобиль не трогается | Сломана или повреждена главная передача. |
Электрооборудование | Освещение и приборы | Постоянно горит контрольная лампа резерва топлива | Замыкание провода датчика с «массой». |
Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Короткие провалы в работе двигателя на постоянной скорости | Подсос воздуха в задроссельном пространстве двигателя. |