Ваша корзина пуста
Характеристики | |
Описание BR | распылитель dsla134p604\iveco daily 8140.43c 05.99>,renault master / mascott 2.8dti <04 |
Описание FR | Распылитель форсунки [DSLA134P604] |
Описание WM | Распылитель топливный Iveco, Renault 2.8TD 8140.23/43 96-99 |
Артикул | 1841328131 |
Штрих-код (EAN) | 3165142324180 |
Штрих-код (EAN) | 4047024549104 |
Страна (по штрих-коду) | Франция |
Страна (по штрих-коду) | Германия |
Вид топлива | дизельное топливо |
Неоригинальные номера (аналоги) | ||
DELPHI | 698 0087 | искать аналоги > |
MAGNETI MARELLI | 0 433 175 260 | искать аналоги > |
Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Двигатель работает, при любом положении селектора управления АКП автомобиль не трогается | Сломана или повреждена главная передача. |
Двигатель | Система питания | Повышенный стук в двигателе | Утечки через клапан регулятора давления топлива. |
Подвеска | Подвеска | Угловые колебания передних колес | Ослабление гаек крепления пальцев шаровых шарниров. Нарушение углов установки передних колес. |
Электрооборудование | Стартер | Тяговое реле включается, но якорь не вращается | Окислились клеммы и наконечники аккумуляторной батареи. |
Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Проблемы изношенного двигателя | Степень падения мощности определяют по степени снижения компрессии в цилиндрах прогретого двигателя. После вставки наконечника компрессометра в отверстие для свечи коленчатый вал вращают стартером до момента стабилизации показаний компрессометра. После проведения замера выпускают воздух из компрессометра и замеряют компрессию в других цилиндрах. |
Двигатель | Топливная система дизелей | Повышенный расход топлива | Недостаточная компрессия. |
Двигатель | Система смазки | Недостаточное давление масла на прогретом двигателе | Заедание редукционного клапана. |