Ваша корзина пуста
Характеристики | |
Описание AR | рычаг нижний правый\ mb w211 / s211 / r230 all 01> |
Описание FR | Рычаг нижний правый |
Описание FA | Рычаг нижний правый |
Артикул | 2707431632 |
Тип руля | Поперечный рычаг |
Сторона установки | передний мост справа |
Сторона установки | снизу |
Оригинальные номера (OEM) | |||
211 330 12 11 | MB | искать аналоги > | |
211 330 16 11 S3 | MB | искать аналоги > | |
211 330 44 11 | MB | искать аналоги > | |
211 330 44 11 S1 | MB | искать аналоги > | |
211 330 44 11 S2 | MB | искать аналоги > | |
2113301211 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
2113301611 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
2113301611S3 | MB | искать аналоги > | |
2113303011 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
2113304411 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
2113304411S1 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
2113304411S2 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
2303301811 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
2303302211 | MB | искать аналоги > | |
5402123_SX | BR | искать аналоги > | |
A2113301211 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
A2113301611 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
A2113303011 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
A2113304411 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
A2303301811 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
Неоригинальные номера (аналоги) | ||
DELPHI | TC1386 | искать аналоги > |
FEBI BILSTEIN | 21444 | искать аналоги > |
FEBI BILSTEIN | 27883 | искать аналоги > |
LEMFORDER | 31111 01 | искать аналоги > |
MOOG | ME-TC-1971 | искать аналоги > |
OCAP | 0384276 | искать аналоги > |
RTS | 95-00895-1 | искать аналоги > |
RUVILLE | 935143 | искать аналоги > |
SASIC | 7476005 | искать аналоги > |
SWAG | 10 92 1444 | искать аналоги > |
SWAG | 10927883 | искать аналоги > |
TRW | JTC1117 | искать аналоги > |
TRW | JTC1434 | искать аналоги > |
Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
Подвеска | Подвеска | Частые «пробои» подвески | Деформация оси нижнего рычага. |
Двигатель | Система смазки | Избыточный расход масла | Нормальный расход масла – около 0,6 % от расхода топлива. Предельным ориентировочно считают снижение уровня масла в картере от верхней до нижней метки на щупе за 1000 км пробега. На значительный угар масла указывает дымный выхлоп голубоватого цвета и нагар на свечах зажигания. Если после замены маслоотражательных колпачков расход масла остается большим, это свидетельствует об износе поршневых колец. |
Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Повышенный расход масел и смазок | Превышение уровня масла в картере двигателя. |
Электрооборудование | Стартер | Стартер и тяговое реле не включаются | Неисправно дополнительное реле. |
Электрооборудование | Освещение и приборы | Не горят отдельные лампы фар и фонарей | Окислены контакты выключателей или реле. |
Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Повышенный расход топлива | Негерметичен его вакуумный шланг. |
Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Легкие стуки или детонация при нагрузке | Нагар в камерах сгорания. |