Ваша корзина пуста
Характеристики | |
Описание BR | щетки плоск. к-т 650 / 26'+550 / 22',bayonet arm\ renault scenic 03> |
Описание AS | Щетки стеклоочистителя, комплект |
Описание FR | Щетки плоск. К-кт 650/26'+550/22',Bayonet arm |
Описание FA | Щетка стеклоочистителя плоск. к-т 650/24+550/22,Bayonet arm |
Артикул | 3107486452 |
Длина 1 [мм] | 650 |
Длина 2 [мм] | 550 |
Сторона установки | спереди |
Оформление | со спойлером |
Количественная единица | комплект |
Оригинальные номера (OEM) | |||
201641_SX | AR | искать аналоги > | |
4518200045 | MB | искать аналоги > | |
77 01 061 772 | RENAULT | искать аналоги > | |
77 01 061 774 | RENAULT | искать аналоги > | |
7701061772 | RENAULT TRUCKS | TD | искать аналоги > |
7701061774 | RENAULT TRUCKS | TD | искать аналоги > |
7711230011 | RENAULT TRUCKS | TD | искать аналоги > |
7711421439 | RENAULT TRUCKS | TD | искать аналоги > |
Неоригинальные номера (аналоги) | ||
BOSCH | 3 397 007 117 | искать аналоги > |
BOSCH | 3 397 118 957 | искать аналоги > |
DENSO | DF-113 | искать аналоги > |
DENSO | DF-116 | искать аналоги > |
SWF | 119 380 | искать аналоги > |
VALEO | 574309 | искать аналоги > |
VALEO | 574357 | искать аналоги > |
Применяется в автомобилях |
RENAULT GRAND SCÉNIC II (JM0/1_) |
RENAULT SCÉNIC II (JM0/1_) |
Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
Трансмиссия | Сцепление | Вибрация при включении | Неодинаковая регулировка рычагов нажимного диска. |
Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Грязные стекла салона и фар – из за плохой видимости водитель вынужден двигаться медленнее. |
Трансмиссия | Механическая коробка передач | Шум при работе коробки передач | Осевое перемещение валов. |
Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Шум при работе | Поломка зубьев муфты синхронизатора. |
Трансмиссия | Передний ведущий мост | Постоянный повышенный шум при работе переднего моста | Недостаточное количество масла в картере моста. |
Кузов | Поверхность кузова | Недостаточное охлаждение подаваемого в салон воздуха | Попадание воздуха в систему. |
Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук шатунных подшипников | Стук шатунных подшипников резче стука коренных. Он прослушивается на холостом ходу двигателя при резком открытии дросселя. Место стука определяют, по очереди отключая свечи зажигания. Причины такого стука: > чрезмерный зазор между шатунными шейками коленчатого вала и вкладышами; > недостаточное давление масла. |