Ваша корзина пуста
Характеристики | |
Описание BR | радиатор системы охлаждения\ audi 80 1.6-1.9tdi 91-96 |
Описание MS | 10-25536-sx_радиатор системы охлаждения audi 80 1.6-1.9tdi 91-96 |
Артикул | 3115015673 |
Размеры радиатора | 596 X 359 X 32 |
Материал | алюминий |
Материал | полимерный материал |
Оригинальные номера (OEM) | |||
1025536_SX | BR | искать аналоги > | |
893121251AA | VAG | искать аналоги > | |
8A0 121 251 | VAG | искать аналоги > | |
8A0121251 | VW | TD | искать аналоги > |
Неоригинальные номера (аналоги) | ||
AVA QUALITY COOLING | AI2089 | искать аналоги > |
AVA QUALITY COOLING | AIA2089 | искать аналоги > |
BEHR_ | 2110207 | искать аналоги > |
BEHR_ | 8MK 376 714-461 | искать аналоги > |
FRIGAIR | 0110.2049 | искать аналоги > |
NISSENS | 60465A | искать аналоги > |
NISSENS | 60479 | искать аналоги > |
VALEO | 731422 | искать аналоги > |
Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Не оставляйте на полу разлитое масло или густую смазку. Тщательно вытрите ее, чтобы не поскользнуться. |
Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Надевайте защитные очки, работая с такими инструментами, как дрель, шлифовальная машина, заточной станок, при резке, сверлении, шлифовании или извлечении деталей с помощью рычага, а также работая под машиной. Если вы носите очки, то для того, чтобы их можно было использовать как защитные, они должны быть изготовлены из упрочненного стекла. Можно также надевать защитные очки поверх обычных. Надевайте очки при работах с аккумулятором. Если электролит попал в глаза или на кожу, промойте пораженную часть большим количеством воды или водным раствором пищевой соды и немедленно обратитесь к врачу. |
Электрооборудование | Генератор | При включении зажигания лампочка генератора не загорается | Короткое замыкание одного или нескольких отрицательных вентилей генератора. |
Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Проблемы изношенного двигателя | При большом износе поршневых колец и цилиндров величина компрессии во всех цилиндрах примерно одинакова. Если компрессия в цилиндрах отличается более чем на 1 кгс/см2, определяют причину этой разницы. Залив в цилиндр с пониженной компрессией 20–25 см3 моторного масла, компрессию замеряют снова. Если показание компрессометра возрастет, значит, поршневые кольца сломаны или пригорели. Масло заполнило увеличенные зазоры между кольцами и цилиндром, что способствовало временному повышению компрессии. Если показание компрессометра не изменится, то пониженная компрессия в этом цилиндре может быть следствием износа клапанов и седел или повреждения прокладки головки блока. |
Трансмиссия | Задний ведущий мост | Отдельные стуки и прерывистый шум в мосту со стороны колес | Ослабление болтов крепления колеса. |
Двигатель | Система питания | Запах топлива | Утечки через клапан регулятора давления топлива. |
Двигатель | Система смазки | Избыточный расход масла | Не затянута пробка слива масла. |