Ваша корзина пуста
Характеристики | |
Описание RS | фильтр салона |
Описание WM | Фильтр салона угольный MITSUBISHI Pajero Classic (V2_W)Pajero II (V2_W, V4_W)Pajero III (V6_W, V7_W)Pajero IV |
Описание RP | фильтр салона |
Артикул | 4251697951 |
Штрих-код (EAN) | 8717613009918 |
Длина [мм] | 214 |
Ширина (мм) | 241,5 |
Высота [мм] | 67,5 |
Вес [г] | 310 |
Исполнение фильтра | Фильтр из активированного угля |
Неоригинальные номера (аналоги) | ||
MAHLE FILTER | LAK181/1 | искать аналоги > |
MAHLE FILTER | LAK478 | искать аналоги > |
MANN-FILTER | CUK2230 | искать аналоги > |
MANN-FILTER | CUK2939/1 | искать аналоги > |
Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Не стойте вблизи натянутого троса. Стальные тросы нельзя брать руками без рукавиц. При погрузке или разгрузке надежно закрепляйте на месте автомобиль, не отлучайтесь от него и не выполняйте ремонтные работы. |
Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Вибрация раздаточной коробки и пола кузова (в зоне передних сидений) во всех режимах движения | Изгиб болтов и фланца эластичной муфты промежуточного вала. |
Рулевое управление | Рулевое управление | Нечеткий возврат рулевого колеса в среднее положение | Износ или повреждение шарового шарнира. |
Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе зажигания | Свечи замаслены или залиты топливом. |
Двигатель | Топливная система дизелей | Снижение мощности двигателя | Неправильная регулировка насоса или всережимного регулятора. Неправильный угол опережения впрыска. |
Двигатель | Топливная система дизелей | Не развивается полная мощность двигателя | Повреждены топливопроводы. |
Рулевое управление | Рулевое управление | Требуется большое усилие на руле | Мало смазки в шаровых шарнирах. |