Ваша корзина пуста
Характеристики | |
Описание AR | пружина задняя\ mazda 323 f 1.3-1.8 98-03 |
Описание MS | пружина подв задн mazda 323 f - 1 3 / 1 5 / 1 6 |
Артикул | 454452089 |
Штрих-код (EAN) | 4909500620861 |
Страна (по штрих-коду) | Япония |
Параметр | F |
Вес [кг] | 2,32 |
Толщина 1 [мм] | 12,5 |
Внешний диаметр [мм] | 150 |
Длина [мм] | 371 |
Сторона установки | задний мост |
Форма пружины | винтовая пружина |
Неоригинальные номера (аналоги) | ||
SUPLEX | 17084 | искать аналоги > |
Применяется в автомобилях |
MAZDA 323 ASTINA VI (BJ) |
MAZDA 323 F VI (BJ) |
MAZDA 323 F/P Mk VI (BJ) |
MAZDA ETUDE VI (BJ) |
MAZDA FAMILIA VI (BJ) |
Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Повышенный расход масел и смазок | Повреждение защитных чехлов на сочленениях, смазываемых консистентными смазками, также вызывает повышенный расход. |
Подвеска | Подвеска | Шум и стуки в подвеске при движении автомобиля | Осадка или поломка пружины. |
Электрооборудование | Освещение и приборы | Электродвигатель отопителя не работает | Перегорел предохранитель в монтажном блоке. |
Советы мастеров | Другие советы | Подготовка к ремонту | «Устройство автомобиля», «Руководство по эксплуатации и ремонту», «Каталог запасных частей» – в такие книги нужно обязательно заглядывать, чтобы лучше понимать свою машину, контролировать сроки обязательного обслуживания, узнавать детали агрегатов и выбирать операции, которые по силам выполнить самостоятельно. Эти знания помогают в ремонте и облегчают контакт с сервисными фирмами: умея объяснить неисправности, легче понять объяснения мастеров о необходимости тех или иных работ и проверить качество ремонта. |
Трансмиссия | Механическая коробка передач | Затрудненное переключение передач | Утечки жидкости из гидропривода сцепления. |
Трансмиссия | Сцепление | Скрип при нажатии педали сцепления при неработающем двигателе | Отсутствует смазка, или износились втулки оси педали сцепления. |
Кузов | Капот | Капот не запирается | Короткий трос привода замка. |