Ваша корзина пуста
Характеристики | |
Описание BR | колодки дисковые перед. 146x55x20 \ audi a2 1.4i / 1.6fsi / 1.4tdi 00>, skoda fabia 1.4i / 1. |
Описание AS | Колодки тормозные дисковые |
Описание MK | колодки тормозные дисковые audi seat skoda VW |
Описание FA | Колодки тормозные дисковые |
Артикул | 853192649 |
Тормозная система | Ate - Teves |
Ширина (мм) | 146 |
Высота [мм] | 54,7 |
Толщина [мм] | 19,5 |
проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
Датчик износа | вкл. датчик износа |
Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
Тормозная система | Тормоза | Недостаточная эффективность торможения | Неправильное прилегание тормозных колодок. |
Тормозная система | Тормоза | Дребезжание, вибрация при торможении | Чрезмерный зазор между суппортом и тормозными колодками. |
Двигатель | Топливная система дизелей | Не развивается полная мощность двигателя | Воздух в системе питания. |
Подвеска | Подвеска | Частые «пробои» подвески | Износ или повреждение вкладыша крепления заднего амортизатора, неверный зазор муфты задней оси. |
Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук поршней | Стук вызывается биением поршня в цилиндре. Он обычно глухой, лучше всего прослушивается при малой частоте вращения коленчатого вала и под нагрузкой. Его причины: > увеличенный зазор между поршнями и цилиндрами; > чрезмерный зазор между поршневыми кольцами и канавками на поршне. |
Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Чрезмерное затягивание подшипников ступиц колес. |
Подвеска | Подвеска | Автомобиль уводит в сторону | Неверный зазор в подшипниках ступиц передних колес. |