Ваша корзина пуста
Характеристики | |
Описание AR | наконечник рулевой\ opel meriva all 03> |
Описание RS | наконечник рулевой тяги | перед прав / лев | |
Описание FR | Наконечник рулевой тяги L/R |
Описание RP | наконечник рулевой тяги | перед прав / лев | |
Артикул | 2941051313 |
Штрих-код (EAN) | 5413978175383 |
Страна (по штрих-коду) | Бельгия, Люксембург |
Покатость конуса | 1/6 |
Длина [мм] | 70 |
Размер резьбы | FM14X1.5R |
Размер конуса [мм] | 10,7 |
Размер резьбы 1 | MM10X1.5R |
Сторона установки | передняя ось, двусторонне |
Неоригинальные номера (аналоги) | ||
DELPHI | TA1903 | искать аналоги > |
FEBI BILSTEIN | 23154 | искать аналоги > |
FIRST LINE | FTR5135 | искать аналоги > |
LEMFORDER | 28366 | искать аналоги > |
LEMFORDER | 28366 01 | искать аналоги > |
LEMFORDER | 28366 02 | искать аналоги > |
MEYLE | 616 020 0002 | искать аналоги > |
MOOG | OP-ES-1892 | искать аналоги > |
OCAP | 0284351 | искать аналоги > |
OPTIMAL | G1-1254 | искать аналоги > |
QUINTON HAZELL | QR3391S | искать аналоги > |
RTS | 91-00310 | искать аналоги > |
RUVILLE | 915392 | искать аналоги > |
SWAG | 40 92 3154 | искать аналоги > |
TRISCAN | 8500 24123 | искать аналоги > |
TRW | JTE1041 | искать аналоги > |
Применяется в автомобилях |
OPEL MERIVA |
VAUXHALL MERIVA Mk I (A) |
Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
Рулевое управление | Рулевое управление | Шум в насосе рулевого управления с усилителем | Слишком высокое давление в системе. |
Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Самовыключение передач или блокировки межосевого дифференциала | Износ шестерен или неверная регулировка привода переключения. |
Подвеска | Подвеска | Стуки и скрипы амортизаторов | Деформация кожуха в результате ударов. |
Трансмиссия | Задний ведущий мост | Равномерный шум при движении накатом | Слабо накачаны шины. |
Тормозная система | Тормоза | Задние тормоза блокируются при легком торможении | Слишком высокое давление в шинах. |
Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Отсоединяйте провода от аккумулятора перед его зарядкой. Не подключайте мощное зарядное устройство к установленному на автомобиле аккумулятору и не пытайтесь использовать 24 вольтные устройства для облегчения запуска двигателя. Отсоединяйте провод «массы» от аккумулятора при работе с электрооборудованием. |
Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Блокируйте колеса и включайте стояночный тормоз, если для выполнения работы требуется работающий двигатель. |