Ваша корзина пуста
Характеристики | |
Описание MK | тяга стабилизатора передняя левая (honda integra dc5 2001-2006) febest |
Описание MS | тяга стабилизатора передняя левая (honda integra dc5 2001-2006) febest |
Описание RP | тяга стабилизатора | перед лев | |
Артикул | 3017906270 |
Штрих-код (EAN) | 4056111012636 |
Страна (по штрих-коду) | Германия |
Вес [кг] | 0,225 |
Количество | 3 |
Сторона установки | передний мост слева |
Стойка | Штанга с качающимися полуосями |
Оригинальные номера (OEM) | |||
0323023 | SM | искать аналоги > | |
51321S2G003 | HONDA | FA | искать аналоги > |
SL7820L | FA | искать аналоги > | |
T0013417XA | MAZDA | SM | искать аналоги > |
Применяется в автомобилях |
HONDA CAPA |
Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
Кузов | Стекла и люк | Повышенный шум при работе люка | Ослабление крепления направляющих и панели люка. |
Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Короткие провалы в работе двигателя на постоянной скорости | Подсос воздуха в задроссельном пространстве двигателя. |
Кузов | Двери | Аэродинамический шум от двери | Неправильная подгонка двери. |
Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Заедание грузиков регулятора опережения зажигания, ослабление пружин грузиков. |
Двигатель | Двигатель не запускается | Нетехнические причины | Включена передача вместо положения «нейтраль». |
Двигатель | Система смазки | Избыточный расход масла | Сильно изношены поршни и цилиндры. |
Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стуки в двигателе | Стук в изношенных шатунных подшипниках – резкий. Лучше всего он слышен чуть выше разъема с картером – в зоне верхнего положения шатунной шейки коленчатого вала при работе двигателя на холостом ходу и усиливается с увеличением количества оборотов. Стук в шатунных подшипниках можно легко определить, отключая поочередно свечи зажигания. В неработающем цилиндре шатун болтается без нагрузки и стучит громче. |