Ваша корзина пуста
Характеристики | |
Описание RS | активатор бл. замка 2 контакта |
Описание MK | активатор бл. замка 2 контакта (sla 0102) |
Описание MS | активатор бл. замка 2 контакта (sla 0102) |
Описание AE | активатор бл.замка 2 контакта |
Описание FR | Активатор блокировки замка |
Описание FA | Активатор бл. замка 2 контакта (SLA 0102) |
Описание BG | Активатор блокировки замка 2 контакта SLA0102 |
Описание RP | активатор бл. замка 2 контакта |
Артикул | 1485135240 |
Оригинальные номера (OEM) | |||
SLA0102 | SM | искать аналоги > |
Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
Электрооборудование | Освещение и приборы | Стрелка указателя уровня топлива постоянно находится в конце шкалы | Гибкая шина датчика замкнута с трубкой забора топлива. |
Электрооборудование | Освещение и приборы | Стрелка указателя уровня топлива постоянно находится в конце шкалы | Провод соединения с датчиком замкнут с «массой». |
Двигатель | Система смазки | Недостаточное давление масла на прогретом двигателе | Износ или повреждение масляного насоса. |
Трансмиссия | Сцепление | Вибрация при включении | Износ фрикционных накладок. |
Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Отсоединяйте провода от аккумулятора перед его зарядкой. Не подключайте мощное зарядное устройство к установленному на автомобиле аккумулятору и не пытайтесь использовать 24 вольтные устройства для облегчения запуска двигателя. Отсоединяйте провод «массы» от аккумулятора при работе с электрооборудованием. |
Колесо и шины | Колесо и шины | Сильный износ шин по внешнему краю | Неправильное давление в шинах. |
Рулевое управление | Рулевое управление | Нечеткий возврат рулевого колеса в среднее положение | Повреждение подшипника валика ротора насоса. |