Ваша корзина пуста
Характеристики | |
Описание FR | Шланг тормозной передний |
Описание RP | тормозной шланг | перед | |
Артикул | 4211738846 |
Длина [мм] | 445 |
Размер резьбы 1 | M10x1 |
Размер резьбы 2 | M10x1 |
Оригинальные номера (OEM) | |||
4806A0 | CITROEN | TD | искать аналоги > |
Неоригинальные номера (аналоги) | ||
A.B.S. | SL5630 | искать аналоги > |
APEC braking | HOS3007 | искать аналоги > |
ATE | 24511104203 | искать аналоги > |
BENDIX | 172539B | искать аналоги > |
BOSCH | 1987476912 | искать аналоги > |
BSG | 70-730-006 | искать аналоги > |
CEF | 512070 | искать аналоги > |
DELPHI | LH6236 | искать аналоги > |
FERODO | FHY2262 | искать аналоги > |
FIRST LINE | FBH6904 | искать аналоги > |
FTE | 420E430E2 | искать аналоги > |
GIRLING | 9002431 | искать аналоги > |
MAGNETI MARELLI | 440019030285 | искать аналоги > |
MAPCO | 3638 | искать аналоги > |
METZGER | 4111104 | искать аналоги > |
NK | 853744 | искать аналоги > |
PEX | 32606 | искать аналоги > |
QH Benelux | BH10872 | искать аналоги > |
QUINTON HAZELL | BFH5401 | искать аналоги > |
QUINTON HAZELL | HBS5400 | искать аналоги > |
TRW | PHB431 | искать аналоги > |
Применяется в автомобилях |
CITROEN C4 I (LC_) |
CITROEN C4 купе (LA_) |
PEUGEOT 307 (3A/C) |
PEUGEOT 307 Break (3E) |
PEUGEOT 307 CC (3B) |
PEUGEOT 307 Estate (3E) |
PEUGEOT 307 SW (3H) |
Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
Электрооборудование | Освещение и приборы | Якорь электродвигателя вращается медленно | Заедание вала якоря в подшипниках. |
Электрооборудование | Аккумулятор | Аварийная лампа зарядки аккумуляторной батареи не гаснет после пуска двигателя | Коррозия или ослабление клемм аккумуляторной батареи. Неисправность регулятора напряжения. |
Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Утечка масла | Износ или повреждение сальников валов. |
Электрооборудование | Генератор | Нет заряда аккумуляторной батареи | Зависание щетки. |
Советы мастеров | Другие советы | При разборке | Во многих местах используются прокладки для уплотнения стыкуемых поверхностей двух деталей и удержания смазок, жидкостей, вакуума или давления в сборке. Старение, нагрев и давление приводят к настолько прочному слипанию двух частей, что их трудно разъединить. Соединение можно ослабить, постучав молотком с головкой из мягкого материала вблизи поверхностей стыка. Можно воспользоваться и обычным молотком, если бить им по деревянному бруску, положенному на деталь. Не бейте молотком по деталям, которые можно легко повредить. Если узел не поддается разборке, проверьте, все ли крепежные детали были извлечены. |
Тормозная система | Тормоза | Недостаточная эффективность торможения | Нарушение работы вакуумного усилителя тормозов. |
Двигатель | Система смазки | Недостаточное давление масла на прогретом двигателе | Большой зазор между вкладышами и коренными шейками коленвала. |