STELLOX 51-00547A-SX
51-00547A-SX (1074903519 / 2103380515 / 5100547A_SX) наконечник рулевой левый\ мв w210 2wd all 95>

$STELLOX 51-00547A-SX (1074903519 / 2103380515 / 5100547A_SX) наконечник рулевой левый\ мв w210 2wd all 95>$

Искать картинку в Google
Подобрать аналоги
Оставить заявку на подбор

Производитель: STELLOX

Код производителя: 51-00547A-SX
Артикул: AR 233-500-644-5
Наличие: есть в наличии на складе: 9 шт. (по данным на 12:02 01.05.2024)

Когда и как можно получить этот товар?
Самовывоз: послезавтра (ПТ, 03.05.2024) после 15:00 по адресу: Ягодная ул. 4
Доставка: послезавтра (ПТ, 03.05.2024) после 15:00 подробнее...
Сроки актуальны до 21:00 (осталось 21:07:52)

Доставим послезавтра

Самовывоз послезавтра

Возврат без проблем

750 ₽
Бонусные баллы: 8

Количество:

- или -

В закладки
В сравнение

Описание Применяемость Отзывы (0) Как купить?

наконечник рулевой левый\ мв w210 2wd all 95>

Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли STELLOX 51-00547A-SX на Ваш автомобиль по каталогу.

Характеристики
Описание AR	наконечник рулевой левый\ мв w210 2wd all 95>
Артикул	2335006445

Оригинальные номера (OEM)
1074903519	MERCEDES-BENZ	TD	искать аналоги >
2103380515	MERCEDES-BENZ	TD	искать аналоги >
5100547A_SX		BR	искать аналоги >
A2103380515	MERCEDES-BENZ	TD	искать аналоги >

Неоригинальные номера (аналоги)
FEBI BILSTEIN	11959	искать аналоги >
LEMFORDER	12662 01	искать аналоги >
LEMFORDER	12662 02	искать аналоги >
MOOG	ME-ES-6339	искать аналоги >
OCAP	0292087	искать аналоги >
RTS	91-00870-2	искать аналоги >
RTS	91-00870-210	искать аналоги >
RUVILLE	915160	искать аналоги >
STELLOX	51-00547-SX	искать аналоги >
STELLOX	51-00547A-SX	искать аналоги >
STELLOX	91MR00547	искать аналоги >
SWAG	10710023	искать аналоги >
TRW	JTE248	искать аналоги >

STELLOX

Написать отзыв

Ваше Имя:

Ваш отзыв: Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.

Оценка: Плохо Хорошо

Продолжить

Для того, чтобы купить STELLOX 51-00547A-SX, положите его в корзину (нажмите на кнопку "В корзину") и оформите заказ (нажав на кнопку "Оформление заказа").

Если у Вас возникли вопросы, позвоните нам по телефону +7 (495) 704-33-00.

Для уточнения совместимости с Вашим автомобилем, подготовьте следующую информацию:

марка и модель ТС

год выпуска ТС

объем двигателя

мощность в л.с.

модель двигателя (если есть)

VIN номер Вашего автомобиля

Самостоятельно проверить совместимость можно в нашем каталоге. Там Вы сможете подобрать запчасти на свой авто.

Читайте руководство по подбору запчастей и подробную инструкцию по покупке.

Полезные советы по устранению неисправностей

Раздел	Подраздел	Симптом	Возможная причина
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет	Периодическое короткое замыкание в проводке.
Двигатель	Двигатель не запускается	Причина в системе газораспределения	Неправильно отрегулированы зазоры клапанов.
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Низкий стук двигателя независимо от количества оборотов	Чрезмерный зазор между поршнем и цилиндром.
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Проблемы изношенного двигателя	При большом износе поршневых колец и цилиндров величина компрессии во всех цилиндрах примерно одинакова. Если компрессия в цилиндрах отличается более чем на 1 кгс/см2, определяют причину этой разницы. Залив в цилиндр с пониженной компрессией 20–25 см3 моторного масла, компрессию замеряют снова. Если показание компрессометра возрастет, значит, поршневые кольца сломаны или пригорели. Масло заполнило увеличенные зазоры между кольцами и цилиндром, что способствовало временному повышению компрессии. Если показание компрессометра не изменится, то пониженная компрессия в этом цилиндре может быть следствием износа клапанов и седел или повреждения прокладки головки блока.
Подвеска	Подвеска	Неустойчивость автомобиля	Ослабление болтов крепления картера рулевого механизма или кронштейна маятникового рычага.
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Двигатель не развивает полной мощности, приемистости	Пробуксовка сцепления.
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Проблемы изношенного двигателя	Чтобы выяснить причину снижения компрессии, поршень одного из цилиндров устанавливают в верхнюю мертвую точку (ВМТ) при такте сжатия и подают в отверстие для свечи сжатый воздух под давлением 2–3 кгс/см2. Утечка воздуха через карбюратор указывает на неплотность посадки впускного клапана, а утечка в глушитель – выпускного клапана. Повреждения прокладки головки цилиндров обнаруживаются по характерному шипящему звуку, который издает воздух, проходящий в соседний цилиндр.