Ваша корзина пуста
Характеристики | |
Описание RS | наконечник рулевой тяги | перед прав | |
Описание AE | нак.рул.тяги прав.ford kuga |
Описание FA | Наконечник поперечной рулевой тяги |
Описание RP | наконечник рулевой тяги | перед прав | |
Артикул | 3021375976 |
Штрих-код (EAN) | 5413978213214 |
Страна (по штрих-коду) | Бельгия, Люксембург |
Покатость конуса | 1/6 |
Длина [мм] | 107 |
Размер резьбы | FM16x1.5R |
Размер конуса [мм] | 12,4 |
Размер резьбы 1 | MM10X1.5R |
Сторона установки | передний мост справа |
Неоригинальные номера (аналоги) | ||
DELPHI | TA2710 | искать аналоги > |
FEBI BILSTEIN | 34902 | искать аналоги > |
FIRST LINE | FTR5622 | искать аналоги > |
LEMFORDER | 33873 01 | искать аналоги > |
MEYLE | 716 020 0025 | искать аналоги > |
MOOG | FD-ES-8338 | искать аналоги > |
OCAP | 0286494 | искать аналоги > |
OPTIMAL | G1-1426 | искать аналоги > |
QUINTON HAZELL | QR3684S | искать аналоги > |
RTS | 91-90608-1 | искать аналоги > |
SWAG | 50 93 4902 | искать аналоги > |
TRISCAN | 8500 16163 | искать аналоги > |
TRW | JTE1132 | искать аналоги > |
Применяется в автомобилях |
FORD KUGA I |
Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет | Прогорание или неисправность систем выхлопа с катализатором. |
Тормозная система | Тормоза | Недостаточная эффективность торможения | Нарушение работы вакуумного усилителя тормозов. |
Электрооборудование | Стартер | Необычный (сильный) шум стартера при вращении якоря | Ослабло крепление полюса статора, и якорь задевает за полюс. |
Двигатель | Топливная система дизелей | Повышенный расход топлива | Загрязнение воздушного фильтра. |
Двигатель | Система питания | Сизый, белый или черный дым из выхлопной трубы | Закоксование распылителя инжектора. |
Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Повреждена прокладка головки цилиндров. |
Тормозная система | Тормоза | Дребезжание, вибрация при торможении | Ослабление болтов крепления защитного кожуха или суппорта. |