Ваша корзина пуста
Характеристики | |
Описание BR | сайлентблок рычага зад.\ seat ibiza, VW polo all 03> |
Описание MS | сайлентблок рычага seat volkswagen skoda |
Описание FR | Сайл.блок пер.рычага зад. |
Описание BG | Сайлентблок для рычага подвески Seat Volkswagen Skoda 857607 |
Описание RP | сайлентблок рычага подвески | перед прав / лев | |
Артикул | 2225263720 |
Штрих-код (EAN) | 5413978169504 |
Страна (по штрих-коду) | Бельгия, Люксембург |
Общая длина [мм] | 50 |
Внутренний диаметр | 18,5 |
Внешний диаметр [мм] | 64 |
Сторона установки | сзади |
Сторона установки | передняя ось, двусторонне |
Тип руля | Поперечный рычаг |
Тип установки | Резиново-металлическая опора |
Неоригинальные номера (аналоги) | ||
DELPHI | TD410W | искать аналоги > |
FEBI BILSTEIN | 22954 | искать аналоги > |
FEBI BILSTEIN | 31253 | искать аналоги > |
FIRST LINE | FSK6368 | искать аналоги > |
FIRST LINE | FSK6368HD | искать аналоги > |
LEMFORDER | 29710 | искать аналоги > |
LEMFORDER | 29710 01 | искать аналоги > |
LEMFORDER | 33542 01 | искать аналоги > |
LEMFORDER | 34559 01 | искать аналоги > |
MAPCO | 36939 | искать аналоги > |
MEYLE | 100 407 0077 | искать аналоги > |
MEYLE | 100 710 0005/HD | искать аналоги > |
MOOG | SE-SB-0104 | искать аналоги > |
OCAP | 1215567 | искать аналоги > |
OPTIMAL | F8-6428 | искать аналоги > |
QUINTON HAZELL | EMS8210 | искать аналоги > |
RTS | 017-00099 | искать аналоги > |
RTS | 017-05995 | искать аналоги > |
RUVILLE | 987805 | искать аналоги > |
RUVILLE | 988200 | искать аналоги > |
SWAG | 30 93 1253 | искать аналоги > |
SWAG | 32 92 2954 | искать аналоги > |
TRISCAN | 8500 29857 | искать аналоги > |
TRISCAN | 8500 29887 | искать аналоги > |
TRW | JBU602 | искать аналоги > |
TRW | JBU792 | искать аналоги > |
VAICO | V10-1326 | искать аналоги > |
Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
Кузов | Капот | Замок капота не отпирается рукояткой из салона | Большая длина троса привода замка. |
Двигатель | Топливная система дизелей | Повышенный расход топлива | Неправильная регулировка насоса высокого давления. |
Двигатель | Топливная система дизелей | Неравномерная работа двигателя на холостом ходу | Неправильное опережение впрыска. |
Двигатель | Система охлаждения | Утечка охладителя наружу | Протечка пробок сливных отверстий или пробок водяной рубашки. |
Рулевое управление | Рулевое управление | Тугое вращение рулевого колеса (недостаточное усиление) | Повреждение насоса гидроусилителя. |
Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Легкие стуки или детонация при нагрузке | Нагар в камерах сгорания. |
Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Не касайтесь высоковольтных проводов системы зажигания при работающем двигателе или во время его прокрутки, особенно если детали влажные или повреждена изоляция – можно получить электрический удар. Напряжение в выходных цепях электронного зажигания доходит до 40 000 В и может оказаться смертельным. |