Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
Каталог
Акции
FEBEST MAB-087
mab-087 (5131G1 / 5131G1MN100110 / MAB087) сайленблок задней поперечной тяги (Mitsubishi (Мицубиси) Lancer (Лансер) cs 2000-2009)
Производитель:
FEBEST
Код производителя: MAB-087
Артикул: AE-AK-AR-BG-FA-MK-MS-RS 184-423-555-1
Наличие: есть в наличии на складе: 177 шт. ? (по данным на 10:11 27.04.2024) ?
Когда и как можно получить этот товар?
Самовывоз: послезавтра (ПН, 29.04.2024) после 13:00 по адресу: Ягодная ул. 4
Доставка: послезавтра (ПН, 29.04.2024) после 13:00 подробнее...
Сроки актуальны до 19:00 (осталось 12:10:35)
Код производителя: MAB-087
Артикул: AE-AK-AR-BG-FA-MK-MS-RS 184-423-555-1
Наличие: есть в наличии на складе: 177 шт. ? (по данным на 10:11 27.04.2024) ?
Когда и как можно получить этот товар?
Самовывоз: послезавтра (ПН, 29.04.2024) после 13:00 по адресу: Ягодная ул. 4
Доставка: послезавтра (ПН, 29.04.2024) после 13:00 подробнее...
Сроки актуальны до 19:00 (осталось 12:10:35)
Доставим послезавтра
Самовывоз послезавтра
Возврат без проблем
480
₽
Бонусные баллы: 5 ?
Бонусные баллы: 5 ?
сайленблок задней поперечной тяги (mitsubishi lancer cs 2000-2009) febest
Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли FEBEST MAB-087 на Ваш автомобиль по каталогу.
Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли FEBEST MAB-087 на Ваш автомобиль по каталогу.
| Характеристики | |
| Описание AR | сайлентблок зад. подв. рычага внутр.\ mitsubishi outlander 2.0 / 2.4 02> |
| Описание AK | Сайлентблок рычага подвески |
| Описание RS | сайлентблок поперечной тяги | зад прав / лев | |
| Описание MK | сайленблок задней поперечной тяги (mitsubishi lancer cs 2000-2009) febest |
| Описание MS | сайленблок задней поперечной тяги (mitsubishi lancer cs 2000-2009) febest |
| Описание AE | сайлентблок задней поперечной тяги |
| Описание FA | Сайлентблок задней поперечной тяги |
| Описание BG | Сайлентблок задн поперечной тяги MITSUBISHI LANCER CY MAB-087 |
| Описание RP | сайлентблок поперечной тяги | зад прав / лев | |
| Артикул | 1844235551 |
| Штрих-код (EAN) | 4056111014531 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Вес [кг] | 0,17 |
| Сторона установки | задний мост |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 5131G1 | PEUGEOT | FA | искать аналоги > |
| 5131G1MN100110 | SP | искать аналоги > | |
| MAB087 | SM | искать аналоги > | |
| MN100110 | MITSUBISHI | SP | искать аналоги > |
FEBEST
Написать отзыв
Ваше Имя:Ваш отзыв: Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.
Оценка: Плохо Хорошо
Для того, чтобы купить FEBEST MAB-087, положите его в корзину (нажмите на кнопку "В корзину") и оформите заказ (нажав на кнопку "Оформление заказа").
Если у Вас возникли вопросы, позвоните нам по телефону +7 (495) 704-33-00.
Для уточнения совместимости с Вашим автомобилем, подготовьте следующую информацию:
Самостоятельно проверить совместимость можно в нашем каталоге. Там Вы сможете подобрать запчасти на свой авто.
Читайте руководство по подбору запчастей и подробную инструкцию по покупке.
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Определение неисправностей редуктора по шуму | Поиск неисправностей проводите в следующей очередности. > Тест 1. Чтобы определить характер шума, ведите автомобиль по шоссе со скоростью около 20 км/ч. Затем постепенно увеличивайте скорость до 90 км/ч, прислушиваясь одновременно к различным видам шума и замечая скорость, при которой они появляются и исчезают. Отпустите педаль управления дросселем и без применения тормозов погасите скорость двигателем. При замедлении следите за изменением шума, а также за моментами, когда шум усиливается. Обычно шум возникает и исчезает на одних и тех же скоростях, как при ускорении, так и при замедлении. > Тест 2. Разгоните автомобиль до 100 км/ч, поставьте рычаг переключения передач в «нейтраль» и дайте автомобилю возможность свободно катиться до остановки; следите за характером шума на различных скоростях замедления. Шум, зависящий от манипуляций педалью акселератора, происходит от главной пары. Шум подшипников легче выделить в накате: шипение и рокот производят подшипники ведущей шестерни, а низкочастотный рокот – подшипники дифференциала и полуосей. > Тест 3. При неподвижном автомобиле включите двигатель и, плавно увеличивая обороты, сравните возникающие шумы с замеченными в предыдущих тестах. Шумы, похожие на зафиксированные при тесте 1, не являются шумами редуктора, а исходят от других агрегатов. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Во всех случаях, предусмотренных руководством, необходимо применять динамометрические ключи, позволяющие ограничивать крутящий момент. |
| Тормозная система | Тормоза | Педаль проваливается | Неисправный главный цилиндр. |
| Кузов | Стекла и люк | Электродвигатель работает, крыша не движется или сдвигается не полностью | Неправильное соединение шестерни электродвигателя с тросом привода. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Указатели поворотов не работают даже в режиме аварийной сигнализации | Сгорели предохранители. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Черный дымный выхлоп | Недостаточная компрессия. |
| Колесо и шины | Колесо и шины | Сильный износ шин | Нарушены углы установки колес. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2024