Ваша корзина пуста
Характеристики | |
Описание AR | l=1908\ fiat ducato, peugeot boxer, citroen jamper 2.0d-3.0hdi 06> |
Описание FA | Тормозной трос |
Артикул | 4041750786 |
Штрих-код (EAN) | 4047025253758 |
Страна (по штрих-коду) | Германия |
Длина [мм] | 1908 |
Оригинальные номера (OEM) | |||
1341023080 | FIAT | TD | искать аналоги > |
1359245080 | FIAT | TD | искать аналоги > |
1370472080 | FIAT | TD | искать аналоги > |
1987482450 | SM | искать аналоги > | |
4745Z9 | CITROEN | TD | искать аналоги > |
474647 | CITROEN | TD | искать аналоги > |
Неоригинальные номера (аналоги) | ||
COFLE | 92.10.4740 | искать аналоги > |
Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
Советы мастеров | Другие советы | При разборке | Снятие шлангов системы охлаждения можно облегчить, облив стык горячей водой , – она проникнет в слипшееся место и ослабит сцепление. Чтобы снять шланг, зажмите его комбинированными щипцами и поворачивайте вокруг штуцера. Перемещайте шланг вперед и назад, пока он не будет двигаться совершенно свободно, а затем снимите. Можно облегчить снятие и других шлангов, если ввести между шлангом и поверхностью штуцера силиконовую или какою либо другую смазку. Последнее средство – разрезать резину ножом, но будьте осторожны, чтобы не повредить металлическую часть соединения. |
Рулевое управление | Рулевое управление | Требуется большое усилие на руле | Низкое давление в шинах передних колес. |
Тормозная система | Тормоза | Не растормаживается одно колесо | Засорение клапана в главном цилиндре. |
Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Загрязнен воздушный фильтр. |
Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Если нет других указаний, то сальники должны устанавливаться так, чтобы рабочие кромки были направлены к объему, который они герметизируют, то есть внутрь картера, блока, корпуса. |
Двигатель | Двигатель не запускается | Нетехнические причины | Изморось, иней или влага на крышке распределителя, проводах высокого напряжения и их наконечниках (зимним утром после ночи с перепадом температур). |
Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Шпильки в резьбовые отверстия должны быть завернуты плотно, без люфта. Детали должны надеваться на шпильки свободно, подгибание шпилек при надевании на них деталей не допускается. |