Ваша корзина пуста
Характеристики | |
Описание AR | шрус наружный к-кт\ mazda 6 all 02> |
Описание MS | шрус комплект |
Артикул | 3816969494 |
Штрих-код (EAN) | 8033001785357 |
Страна (по штрих-коду) | Италия |
Общая длина [мм] | 150 |
Длина 1 [мм] | 90 |
Диаметр прокладки [мм] | 56,5 |
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 33 |
Внешнее зубчатое соединение со стороны колеса | 28 |
Внешняя резьба [мм] | M 22 X 1,5 |
Число зубцов кольца ABS | 44 |
Сторона установки | со стороны колеса |
Оригинальные номера (OEM) | |||
GD4022510A | MAZDA | TD | искать аналоги > |
Неоригинальные номера (аналоги) | ||
ASHIKA | 62-03-342 | искать аналоги > |
ASHUKI | MA-6066 | искать аналоги > |
ASHUKI | MA-6066I | искать аналоги > |
BLUE PRINT | ADM58938 | искать аналоги > |
JAPKO | 62342 | искать аналоги > |
MDR | MCV-8342 | искать аналоги > |
NIPPARTS | N2823137 | искать аналоги > |
SPIDAN | 23676 | искать аналоги > |
Применяется в автомобилях |
MAZDA 6 (GG) |
MAZDA 6 Hatchback (GG) |
MAZDA 6 Station Wagon (GY) |
MAZDA 6 седан (GG) |
MAZDA ATENZA (GG) |
MAZDA ATENZA универсал (GY) |
MAZDA ATENZA хэтчбек (GG) |
Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
Рулевое управление | Рулевое управление | Нечеткий возврат рулевого колеса в среднее положение | Недостаточное количество масла в рулевом механизме. |
Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Детонация в двигателе в постоянных режимах работы | Нарушение фаз газораспределения в цилиндрах. |
Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Повышенный износ шин | Удары о препятствия. |
Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Работая в одиночку, попросите кого нибудь периодически посматривать за вами, чтобы не оказаться без помощи при несчастном случае. |
Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Повышенный расход масел и смазок | Перечисленные причины приводят к попаданию большего количества масла в камеру сгорания, что не только увеличивает его расход, но и приводит к образованию нагара на днищах поршней и поверхности камеры сгорания. Это служит причиной ненормального режима горения смеси, потери мощности двигателя и повышенного расхода топлива. |
Трансмиссия | Задний ведущий мост | Утечка масла | Повреждены поверхности по разъему. |
Подвеска | Подвеска | Частые «пробои» подвески | Ослабление болтов крепления картера рулевого механизма или кронштейна маятникового рычага. |