Ваша корзина пуста
Характеристики | |
Описание RS | наконечник рулевой | перед прав | |
Описание MS | наконечник рул.прав. |
Описание FR | Наконечник рулевой правый |
Описание RP | наконечник рулевой | перед прав | |
Артикул | 1191604922 |
Размер резьбы | M15x1.5 |
Внутренняя резьба [мм] | 15 x 1,5 |
Длина [мм] | 130 |
Размер конуса [мм] | 12,5 |
Размер резьбы | FM15X1.5R |
Размер конуса [мм] | 12,7 |
Размер резьбы 1 | MM12X1.25R |
Сторона установки | спереди справа |
Оригинальные номера (OEM) | |||
4504649095 | TOYOTA | FA | искать аналоги > |
SP32028 | SM | искать аналоги > |
Неоригинальные номера (аналоги) | ||
DELPHI | TA1974 | искать аналоги > |
FEBI BILSTEIN | 30232 | искать аналоги > |
FEBI BILSTEIN | 30232 | искать аналоги > |
LEMFORDER | 30693 01 | искать аналоги > |
LEMFORDER | 3069301 | искать аналоги > |
MOOG | TO-ES-2991 | искать аналоги > |
MOOG | TOES2991 | искать аналоги > |
OCAP | 0284408 | искать аналоги > |
OCAP | 284408 | искать аналоги > |
OPTIMAL | G11297 | искать аналоги > |
SIDEM | 45243 | искать аналоги > |
TRISCAN | 850013135 | искать аналоги > |
Применяется в автомобилях |
TOYOTA RAV 4 II (CLA2_, XA2_, ZCA2_, ACA2_) |
TOYOTA RAV 4 Mk II (CLA2_, XA2_, ZCA2_, ACA2_) |
Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
Электрооборудование | Аккумулятор | Повышенный разряд батареи при эксплуатации | Приводной ремень генератора поврежден или плохо отрегулирован. |
Электрооборудование | Освещение и приборы | Не работает вся система освещения | Отключился предохранитель системы освещения в результате короткого замыкания. |
Рулевое управление | Рулевое управление | Шум, стук в рулевом управлении | Увеличенный зазор между осью маятникового рычага и втулками. |
Двигатель | Топливная система дизелей | Повышенный расход топлива | Высокие обороты холостого хода, или же сбито опережение впрыска. |
Трансмиссия | Задний ведущий мост | Шум моста высокого тона | Залито нерекомендованное масло. |
Советы мастеров | Другие советы | При разборке | Заржавевшие гайки и болты необходимо обработать легко просачивающейся жидкостью – керосином, скипидаром или специальной, чтобы облегчить отворачивание и предотвратить поломку. Нанеся жидкость, дайте ей время подействовать, а затем попытайтесь отвернуть гайку или болт. Сильно проржавевшие крепежные детали может потребоваться срубить, отпилить, удалить с помощью специального приспособления – гайколома или экстрактора поломанных болтов и шпилек. |
Электрооборудование | Стартер | Стартер вращает коленвал медленно и с повышенным шумом | Спекание контактов дополнительного реле или контактов во включателе на тяговом реле. |