Ваша корзина пуста
Характеристики | |
Описание AR | сайлентблок рычага переднего задний\ fiat ducato all 01> |
Описание AK | Сайлентблок рычага подвески |
Описание RS | сайлентблок |перед, прав, лев | |
Описание MK | pilenga сайлент-блок citroen / peugeot / fiat boxer ducato |
Описание FR | Сайлент-блок |
Артикул | 2260578961 |
Оригинальные номера (OEM) | |||
1331938080 | FA | искать аналоги > | |
1339465080 | FA | искать аналоги > | |
1339467080 | FA | искать аналоги > | |
352394 | FA | искать аналоги > | |
3523AP | FA | искать аналоги > | |
CBP6000 | SM | искать аналоги > |
Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
Трансмиссия | Задний ведущий мост | Отдельные стуки и прерывистый шум в мосту со стороны колес | Ослабление болтов крепления колеса. |
Тормозная система | Тормоза | Задние тормоза блокируются при легком торможении | Повреждение или разрегулировка корректора тормозного усилия. |
Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Ремонтируйте кондиционер только в специализированной мастерской. Хладагент нетоксичен, но выделяет смертельно ядовитый газ вблизи открытого пламени. |
Советы мастеров | Другие советы | При разборке | Сальники можно снимать при помощи отвертки с широкой рабочей поверхностью или подобным инструментом. Можно ввинтить в сальник пару самонарезающих винтов и вытянуть за них сальник пассатижами. Если сальник снят с его рабочего места, его необходимо заменить новым. |
Подвеска | Подвеска | Вибрация, шум | Износ или повреждение нижнего шарнира подвески. |
Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Не лезьте под автомобиль при работающем двигателе. |
Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Повреждены провода в системе зажигания, ослаблено крепление проводов, или окислены их наконечники. |