Ваша корзина пуста
Характеристики | |
Описание BG | Амортизатор подвески передн прав RIO II (JB) PSA333516 |
Описание WM | Амортизатор подвески передн прав : RIO II (JB) 05-11 : VERNA (MC) 05-11, ACCENT (МС) 05-11 |
Артикул | 3212651720 |
Сторона установки | передний мост справа |
Система амортизатора | двухтрубный |
Вид амортизатора | давление газа |
Вид амортизатора | Стойка амортизатора |
Оригинальные номера (OEM) | |||
4160262J31 | FA | искать аналоги > | |
4160262J31000 | HYUNDAI | TD | искать аналоги > |
4160263J11 | FA | искать аналоги > | |
4160263J11000 | HYUNDAI | TD | искать аналоги > |
546601 | HYUNDAI | TD | искать аналоги > |
546601E100 | HYUNDAI | TD | искать аналоги > |
546601E200 | HYUNDAI | TD | искать аналоги > |
546601G200 | KIA | TD | искать аналоги > |
546601G400 | KIA | TD | искать аналоги > |
PSA333516 | SM | искать аналоги > |
Неоригинальные номера (аналоги) | ||
KYB | 333516 | искать аналоги > |
Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
Двигатель | Система охлаждения | Быстрая потеря охладителя | Течь из крана или радиатора отопителя. |
Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Топливный насос не подает достаточное количество топлива. |
Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Проблемы изношенного двигателя | Чтобы выяснить причину снижения компрессии, поршень одного из цилиндров устанавливают в верхнюю мертвую точку (ВМТ) при такте сжатия и подают в отверстие для свечи сжатый воздух под давлением 2–3 кгс/см2. Утечка воздуха через карбюратор указывает на неплотность посадки впускного клапана, а утечка в глушитель – выпускного клапана. Повреждения прокладки головки цилиндров обнаруживаются по характерному шипящему звуку, который издает воздух, проходящий в соседний цилиндр. |
Электрооборудование | Стартер | Стартер вращает коленвал медленно и с повышенным шумом | Износ подшипников и задевание якоря за полюса. |
Подвеска | Подвеска | Шум и стуки в подвеске при движении автомобиля | Большой дисбаланс колес. |
Трансмиссия | Сцепление | Повышенный шум при включении сцепления | Поломка пластин, соединяющих нажимной диск с кожухом. |
Двигатель | Система смазки | Избыточный расход масла | Изношены или повреждены втулки клапанов. |