Ваша корзина пуста
Характеристики | |
Артикул | 3659109748 |
Штрих-код (EAN) | 4047437104082 |
Страна (по штрих-коду) | Германия |
Длина [мм] | 115 |
Внутренний диаметр 1(мм) | 40 |
Внутренний диаметр 2 (мм) | 40 |
Сторона установки | передний мост |
Материал | резина |
Оригинальные номера (OEM) | |||
3014901 | SM | искать аналоги > | |
406622 | CITROEN | TD | искать аналоги > |
Неоригинальные номера (аналоги) | ||
EKG | 983570 | искать аналоги > |
FEBI BILSTEIN | 18042 | искать аналоги > |
GOMET | 445710 | искать аналоги > |
LEMFORDER | 581 000 076 | искать аналоги > |
QUINTON HAZELL | QG1197 | искать аналоги > |
QUINTON HAZELL | QG1637 | искать аналоги > |
SPIDAN | 83570 | искать аналоги > |
Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Вспышки в карбюраторе | Плохо работает система очистки воздуха. |
Тормозная система | Тормоза | Подтормаживание автомобиля | Засорение сливного штуцера главного тормозного цилиндра. Обрыв возвратной пружины задних тормозных колодок. Недостаточная смазка подвижных частей. |
Трансмиссия | Задний ведущий мост | Шум при поворотах | Тугое вращение сателлитов на оси. |
Двигатель | Система смазки | Избыточный расход масла | Засорена система вентиляции картера. |
Тормозная система | Тормоза | Заклинивание тормозов | Заедание корпуса клапана вакуумного усилителя вследствие разбухания диафрагмы или защемления уплотнителя крышки усилителя или защитного колпачка. |
Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Проблемы изношенного двигателя | Степень падения мощности определяют по степени снижения компрессии в цилиндрах прогретого двигателя. После вставки наконечника компрессометра в отверстие для свечи коленчатый вал вращают стартером до момента стабилизации показаний компрессометра. После проведения замера выпускают воздух из компрессометра и замеряют компрессию в других цилиндрах. |
Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе зажигания | Утечка тока через трещины или прогар в крышке распределителя зажигания, через нагар или влагу на внутренней поверхности крышки, через трещины или прогары в роторе распределителя зажигания. |