Ваша корзина пуста
Характеристики | |
Артикул | 3982552748 |
Штрих-код (EAN) | 5905133217323 |
Страна (по штрих-коду) | Польша |
Материал | резина |
Оригинальные номера (OEM) | |||
1756511100 | TOYOTA | TD | искать аналоги > |
1756516020 | TOYOTA | TD | искать аналоги > |
1756516080 | TOYOTA | TD | искать аналоги > |
1756535010 | TOYOTA | TD | искать аналоги > |
1756535130 | TOYOTA | TD | искать аналоги > |
1756543070 | TOYOTA | TD | искать аналоги > |
1756555020 | TOYOTA | TD | искать аналоги > |
1756561071 | TOYOTA | TD | искать аналоги > |
1756563030 | TOYOTA | TD | искать аналоги > |
1756563071 | TOYOTA | TD | искать аналоги > |
1756563120 | TOYOTA | TD | искать аналоги > |
2876737000 | KIA | TD | искать аналоги > |
Неоригинальные номера (аналоги) | ||
EBERSPACHER | 47.889.902 | искать аналоги > |
HJS | 83.48.7977 | искать аналоги > |
IMASAF | 09.10.66 | искать аналоги > |
TESH | 420159 | искать аналоги > |
TESH | 420582 | искать аналоги > |
TESH | 420609 | искать аналоги > |
WALKER | 81299 | искать аналоги > |
Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
Электрооборудование | Освещение и приборы | Указатели поворота не выключаются автоматически | Заедание или повреждение механизма возврата рычага переключателя указателей поворота в исходное положение. |
Рулевое управление | Рулевое управление | Нечеткий возврат рулевого колеса в среднее положение | Недостаточное количество жидкости в насосе усилителя. |
Тормозная система | Тормоза | Задние тормоза блокируются при легком торможении | Слишком высокое давление в шинах. |
Трансмиссия | Дифференциал | Шум в подшипниках при движении накатом | Поврежден или сломан задний подшипник ведущей шестерни. |
Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Не курите вблизи бензина, очищающих растворителей или других легковоспламеняющихся материалов. |
Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стуки в двигателе | Стук в изношенных шатунных подшипниках – резкий. Лучше всего он слышен чуть выше разъема с картером – в зоне верхнего положения шатунной шейки коленчатого вала при работе двигателя на холостом ходу и усиливается с увеличением количества оборотов. Стук в шатунных подшипниках можно легко определить, отключая поочередно свечи зажигания. В неработающем цилиндре шатун болтается без нагрузки и стучит громче. |
Двигатель | Система охлаждения | Перегрев двигателя | Неисправен клапан пробки радиатора (давление открытия меньше 0,07 МПа (0,7 кгс/см2)). |