Ваша корзина пуста
Характеристики | |
Описание FA | Диск тормозной задн OPEL ASTRA F CLASSIC универсал 03-05, ASTRA G хечбэк 98-05, ASTRA G кабрио 01-0 |
Описание BG | Диск тормозной задн PBD4050 |
Описание WM | Диск тормозной задн OPEL: ASTRA F CLASSIC универсал 03-05, ASTRA G хечбэк 98-05, ASTRA G кабрио 01-05, ASTRA G седан 98-05, ASTRA G универсал 98-04, ASTRA G фур |
Артикул | 4135496339 |
Диаметр [мм] | 240 |
Толщина тормозного диска (мм) | 9,9 |
Минимальная толщина [мм] | 8 |
Диаметр центрирования [мм] | 57 |
Высота [мм] | 42 |
Количество отверстий | 4 |
Размер резьбы | 14 |
? фаски 2 [мм] | 100 |
Тип тормозного диска | полный |
Дополнительный артикул / Доп. информация 2 | с винтами |
Оригинальные номера (OEM) | |||
0569108 | FA | искать аналоги > | |
0569111 | FA | искать аналоги > | |
090498304 | FA | искать аналоги > | |
09117771 | FA | искать аналоги > | |
09196587 | FA | искать аналоги > | |
569108 | OPEL | TD | искать аналоги > |
569111 | OPEL | TD | искать аналоги > |
90498304 | CHEVROLET | TD | искать аналоги > |
9117771 | CHEVROLET | TD | искать аналоги > |
9196587 | CHEVROLET | TD | искать аналоги > |
Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
Трансмиссия | Механическая коробка передач | Затрудненное переключение передач | Недостаток масла в коробке передач. |
Трансмиссия | Сцепление | Рывки при работе сцепления | Заедание в механизме привода выключения сцепления. Повышенный износ фрикционных накладок ведомого диска. Ослабление заклепок фрикционных накладок ведомого диска. Повреждение поверхности или коробление нажимного диска. |
Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Повышенный расход топлива | Повышенная токсичность отработавших газов на холостом ходу (должно быть: СО = 0,8 ±0,1 %, СН < 300 ppm). |
Тормозная система | Тормоза | Дребезжание, вибрация при торможении | Ослабление крепления деталей подвески. |
Трансмиссия | Сцепление | Повышенный шум при выключении сцепления | Повреждение штифтов диафрагмы выжимного подшипника. |
Советы мастеров | Другие советы | При сборке | При установке сальников с металлическим корпусом гнезда под них смажьте тонким слоем герметика. |
Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Ремонтируйте кондиционер только в специализированной мастерской. Хладагент нетоксичен, но выделяет смертельно ядовитый газ вблизи открытого пламени. |